Proterra宣布推出最新系列电池组,为各种重型商用车提供动力-H系列和S系列电池组利用各自独特的模块，两个模块都可以实现4种不同的额定电压，以灵活满足OEM的电压和能源要求。Proterra的电池平台还采用顶级的NCM 811圆柱形锂离子电池，可扩展至所有尺寸，并可支持高达1200 VDC的不同电压。

【金升阳直播】电源模块可靠性外围设计（DC/DC宽压篇）-分享要点： 1、典型应用推荐与优势分析； 2、常见故障分析与规避方法； 3、DC/DC宽电压输入电源发展趋势。

宁德时代动力电池板块上半年营业收入134.78亿元,同比下降20.21%-今年1月，特斯拉宣布新增宁德时代为其上海工厂的供应商。对于公司将为特斯拉哪些车型提供动力电池，宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理回应称，特斯拉将向公司采购锂离子动力电池的期限为2020年7月1日至2022年6月30日，供货不限于磷酸铁锂或三元锂电池。

以AN6559介绍电源板问题的定位-上下管没有开始时间，都是毛刺，而且毛刺重合，这就会导致上下管同时导通，即使没有负载，12V电流也有350mA以上。波形如下，抓的都是上下管的开关信号，而且芯片一启动就出问题了。

新基建加速SiC功率器件规模化应用-SiC功率器件作为一种新型功率器件，在新能源汽车的应用中具有极大优势。据悉，SiC材料具有耐高压、耐高温、高效率、高频率、抗辐射等优异的物理和化学特性，能够极大地提升现有能源的转换效率。新能源汽车系统架构中涉及到功率半导体应用的组件包括三大部分：电机驱动器、车载充电器（OBC）/非车载充电桩和电源转换系统（车载DC/DC），SiC功率器件凭借其独有的优势在其中发挥着重要的作用。

如何实现电源防接反，电源防接反的电路有哪些-电子产品要正常工作，就离不开电源。像手机、智能手环这种消费类电子，其充电接口都是标准的接插件，不存在接线的情况，更不会存在电源接反的情况。但是，在工业、自动化应用中，有很多产品是需要手动接线的，即使操作人员做事情再认真，也难免会出错。如果把电源线接反了，可能会导致产品被烧掉。 那如果在设计产品的时候，就考虑了电源防接反而设计了防接反电路是不是会方便很多呢？今天就来讨论一下如何实现电源防接反，电源防接反

燃料动力电池能否引领新能源车未来发展？-反观我国燃料动力电池车，和国外产品在整车总设计、经济性、续驶里程等方面的差距不大，但在燃料动力电池发动机的功率和车企的研发投入方面明显低于国外水平，如上汽的燃料动力电池发动机在35-50kW左右，而国外的基本在90-100kW的水平。

开关电路启动电路实际运用电路图-补充知识：反馈光耦，输出电压如果高了，反馈光耦导通，芯片降低频率，进而输出电压降低，反之如果反馈光耦降低的话，再升高频率，提高电压，这样可以保证电压的稳定！

锂离子电池的安全性技术发展趋势分析-确实，今天的电池容量和最终用户滥用的新增是锂离子电池不良宣传的部分原因，但制造过程也受到了质疑。涉及的许多电池安全事故与防止生产中的污染物的程序不充分有关。在这种情况下，有可能是金属颗粒穿透电池隔板并导致阴极和阳极之间的短路，导致热失控。

电源转换芯片电路设计及上电顺序设计-作为一个硬件设计的小菜鸟，在画项目电源设计部分的原理图时，遇到许多问题，现在对遇到的问题和解决心得做个总结分析，以供参考。 我进行电源部分的原理图设计一般步骤： 1.功耗分析。 设计电源首先要进行功耗的分析，把整个电路有关器件，特别是IC器件（如FPGA、DSP、AD、DA芯片等）的功耗做个预评估，可以参考对应芯片的数据手册，特别的如赛灵思的FPGA芯片，还需要使用它的评估软件，重点获得电压、电流值，列成表格如下。 2.电源芯片选型

铂陆帝新型户外储能电源上市，内置5000Wh大容量电池组-户外电源是一种储能设备，平时将电能存储在超大电池组内供不便取电的场景使用，不管是随身携带拓展户外玩法还是在家储备应急，户外电源保障了用户的用电需求。近日铂陆帝户外储能电源新产品上市，内置500Wh（135000mAh）大容量电池组，双220V纯正弦波交流输出，集成PD快充与无线充电功能，还带有数显屏。

DC/DC 模块的电源纹波正确的测量方案-示波器地悬空，只通过探头地与测试信号的参考点共地，不要通过其他方式与测试设备共地，这样会给纹波测量引入很大的地噪声。

美国呼吁制定标准规程，以便可充电锌电池与锂离子实现储能技术互补-由于缺乏标准规程，可充电锌金属电池无法与锂离子实现储能技术互补。美国的一个研究小组现在呼吁制定标准规程，提高铌效率和锌电解质的稳定性，从而使该技术可行。

以AN6559介绍电源板问题的定位-上下管没有开始时间，都是毛刺，而且毛刺重合，这就会导致上下管同时导通，即使没有负载，12V电流也有350mA以上。波形如下，抓的都是上下管的开关信号，而且芯片一启动就出问题了。

未来十年内磷酸铁锂有望成为占据主导地位的电能存储化学品-近日，来自伍德麦肯兹最新的一份报告显示，在未来十年内，磷酸铁锂有望超过锂－锰－钴－氧化物成为占据主导地位的电能存储化学品，在电池存储市场站稳脚跟，然后逐渐在电动汽车领域占据主导地位。