这趟“高效节能”车没有老司机，全靠英飞凌功率技术带你飞！-什么样的MOSFET才适合储能系统？英飞凌全新推出了碳化硅MOSFET：650V CoolSiC MOSFET产品系列，帮助储能系统轻松实现更高效、更高功率密度以及双向充/放电的设计。

三极管电路图设计 电灯泡控制开关电路仿真实验-三极管不仅可以对模拟信号放大，也可作为控制开关使用，作为开关使用的三极管处于截止与饱和状态。

一个数控的多功能直流稳压电源设计-如今已是一个数字化的时代，很多的电器都是数字化的，而且利用数字可以实现精确控制，我们组根据本组的特点，决定把原题做成一个数控的多功能直流稳压电源。

解读电动汽车动力电池的现状发展：无钴/叠片/CTP-电动汽车诞生至今，已经遇到了不少问题。前几年，续航里程不足是电动汽车最大的痛点，过短的续航里程让电动汽车看上去就像一个笑话。现在，新款电动汽车的续航里程已经普遍达到了500km，续航不再是问题，但是层出不穷的自燃甚至爆炸事故让消费者对电动汽车望而却步。今后几年电动汽车还将面临更多的难题，比如充电速度，比如电池的废物处理和回收利用。相信你一定发现了，电动汽车面临的这些问题全部都跟电池有关。业界已经越来越清晰地认识到，制约电动汽车发展的最关键因素就

聚焦“新基建”|轨道交通行业电源应用解析-在火灾、阻塞及恐怖袭击等非正常情况下，提供动态紧急疏散提示。也为中央控制室提供：视频监控，监听监视存储和干预系统；针对PIS系统，金升阳提供系统的电源应用方案，致力于简化客户设计，增加系统的可靠性。

五款电源运行Furmark状态下的不同功耗-用五款不同的电源，分别测试它们在关机状态，待机状态，视频状态，玩游戏状态以及运行Furmark状态下的不同功耗表现并记录。

设计一个单片机稳压电路的详细资料说明-众所周知，许多科学实验都离不开电，并且在这些实验中经常会对通电时间、电压高低、电流大小以及动态指标有着特殊的要求，因此，如果实验电源不仅具有良好的输出质量而且还具有多功能以及一定的智能化，那么就省去了许多不精确的人为操作，取而代之的是精确的微机控制，而我们所要做的就是在实验开始前对一些参数进行预设。这将会给各个领域中的实验研究带来不同程度的便捷与高效。因此，直流电源今后的发展目标之一就是不仅要在性能上做到效率高、噪声低、高次谐波低、既节能又不干扰环境，还要在

关于在开关模式电源印刷电路板上放置电感的指南-用于电压转换的开关稳压器使用电感来临时存储能量。这些电感的尺寸通常非常大，必须在开关稳压器的印刷电路板（PCB）布局中为其安排位置。

VBAT：给后备区域供电，维持包括RTC/BKP寄存器等在内的一些数据的保存。

电池租用模式的三大优势-降低购车门槛：如果用户选择租用电池，以70kWh电池包为例，每月租金是980元，但可以少支付7万元购车费用，直接将蔚来ES6、EC6的购车成本拉到30万元以下。从使用层面上，7万元约等于用户6年的租车成本，如果用户在6年内准备换车，采用租电池模式，肉眼可见的便宜了。

高防护7kV、零插入损耗霍尔电流传感器――TLA300-S-TLA300-S采用盘式结构，方便使用螺栓固定，可广泛应用于电焊电源、UPS电源、电池供电、开关电源、运动控制、交流变频等领域。

同步开关噪声（SSN）是指由于多个输出同时发生翻转而引起的感应噪声。

两根相线之间的电压为什么是380V？-首先我们简单说一下线电压和相电压：线电压就是火线与火线之间的电压，是380V，相电压是三根火线中的任意一根火线和中性线之间的电压，是220V。

做软包CTP的出发点应该是为了降低成本和减轻重量，并提高成组效率。但因为软包电池本身的特性，整个电池包的强度问题也应该看一下市场检验的结果。

太阳能电池板能不能回收？回收的现状怎么样-太阳的光线出现在生活中的每一个地方，人们的生活已经离不开太阳，太阳能不仅为植物生长提供光源，而且也能为人类提供能源，现在的光伏发电就是很大程度上利用了太阳能。澳大利亚当然已经显示出对太阳能的兴趣。现在，太阳能电池板的平均寿命约为20年，因此从2000年代初期开始的许多安装都将达到使用寿命。他们最终将被填埋还是被回收利用？回收的成本要高于垃圾填埋场，回收的材料的价值要小于原始物料，因此对回收的兴趣有限。但是考虑到铅和锡等重金属的存在，如果废物管理不善，我们