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1、描述：KP229E3111 是一款基于电容原理的小型模拟歧管气压传感器 IC。它采用 BiCMOS 技术实现的单片集成信号调理电路进行表面微机械加工。
传感器将压力转换为模拟输出信号。校准传递函数将 20kPa 至 300kPa 的压力转换为 0.40V 至 4.65V 的电压。该芯片采用“green”SMD 封装。该传感器主要用于测量歧管气压，但也可用于其它应用领域。该设备具有高精度和高灵敏度，因此非常适合高级汽车应用以及工业和消费品应用应用。
器件：KP229E3111XTMA1
类型：压力传感器
应用：汽车应用（歧管气压测量）、工业控制、消费品应用、医疗应用、气象站、高度计。
产品属性
应用：板式安装
压力类型：绝对
工作压力：2.9PSI ~ 43.51PSI（20kPa ~ 300kPa）
输出类型：模拟电压
输出：0.4V ~ 4.65V
精度：±0.54PSI（±3.75kPa）
电压 - 供电：4.5V ~ 5.5V
端口尺寸：-
端口样式：无端口
特性：放大输出，温度补偿
端接样式：SMD（SMT）接片
最高压力：-
工作温度：-40°C ~ 140°C
等级：汽车级
资质：AEC-Q100
安装类型：表面贴装型
封装/外壳：8-SMD 模块
供应商器件封装：模块
基本产品编号：KP229E3111
2、KP229E3201XTMA1 IC 压力传感器 ABS DSOF8
器件原理：
歧管空气压力 (MAP) 传感器基于电容原理。MAP是用于计算提供给发动机的空气燃料比的重要参数。这些传感器采用表面微机械技术，设有通过BiCMOS技术实现的单片集成信号调理电路。MAP传感器将压力信号转换为模拟输出信号。这些传感器具有高精度感测、比例模拟输出、断线检测、钳位、汽车认证和宽温度范围等特性。典型应用包括汽车、工业控制、消费电子、医疗、气象站和高度计。
特性
高压感测
比例模拟输出
宽温度范围
断线检测
钳位
符合汽车标准
“绿色”的8引脚SMD封装
应用
汽车应用（歧管空气压力测量）
工业控制
消费类应用
医疗应用
气象站
高度计
注：本文部分内容与图片来源于网络，版权归原作者所有。如有侵权，请联系删除！
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