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自从2020年爆发芯片短缺局部现象，逐渐发展成全球范围的“缺芯潮”，涉及多种行业，受害最大的莫过于新能源汽车和燃油汽车，尤其是前者，多家新能源汽车厂商被迫减产停产，延长交付时间，纷纷提高价格，涨价幅度高达四五成。然而到2022年初，困扰汽车
众所周知，近两三年来，全球大部分行业都不可避免地陷入半导体产能危机中，其中汽车行业最为严重，由于芯片严重短缺，导致多家汽车品牌不得不宣布减产停产，甚至延长交货期和大幅提升汽车价格，在此趋势下，汽车芯片价格暴涨数十倍甚至上百倍。虽然今年汽车芯
芯片价格战已开始打响！
很多人都知道近三年来全球爆发了大范围性的“芯片荒”现象，范围涉及所有行业，以汽车电子和MCU最为严重，持续时间高达三年已久，虽然现阶段目前正处于芯片恢复期，但一场“芯片价格战”正在悄无声息地发生。近日，以三星、联华电子为首的半导体制造公司宣
众所周知，全球超95%以上的智能手机都是基于ARM的芯片设计，也就是说，ARM在智能手机芯片架构是处于绝对垄断的地位，这也造成ARM授权费居高不下，芯片价格昂贵之一也是有ARM授权费用的原因，然而芯片价格或将大涨价。据多家外媒报道，数位行业
德州仪器作为美国知名的半导体跨国公司，以开发、制造、销售半导体和计算机技术闻名于世，一直以来，德州仪器是全球模拟芯片龙头企业，在电源管理和信号链类通用模拟芯片价格端有一定的话语权。近日，德州仪器（TI）经历了营收和净利润两季连降后，却全面下
随着自去年下半年以来的芯片产能的持续紧缺，以及上游原材料价格的上涨，众多的晶圆代工厂持续上调了晶圆代工报价，下游的芯片厂商为转嫁成本上升压力，也纷纷对芯片进行涨价。8月23日消息，据Thomson Reuters 报导，英飞凌CEO Reinhard Ploss于8月20日接受德国商业周刊播客专访时
自从华为不按套路直接发布Mate 60 Pro，引发业界热议，这招数相当可怕，逼得苹果不得不提前爆料iPhone 15系列信息，还让高通“吓到了”？近日，天风证券分析师郭明錤在对华为Mate 60 Pro所搭载的自研麒麟处理器的分析报告中指
众所周知，日本位于地球强震带，也就是多板块地区，这些板块的相互作用，导致日本的地壳运动非常活跃，可以说是多地震国家。然而日本是半导体强国，在全球半导体行业有话语权。一旦出现较强的地震，会让芯片价格有一定的变化。当地时间1月1日下午16时10
众所周知，智能手机的价格，在很大程度上是由其芯片、零件及原材料所决定着，以存储芯片为例，2023年存储芯片价格暴跌，所以那时候的手机基本上是大内存，经常可以看见512GB、1TB等，因此2024年的手机有什么变化？近日，据供应链爆料，多家半
众所周知，芯片产业早已是当下的国民经济产业之一，从智能手机到电脑，各种电子设备及领域都离不开半导体芯片，而反过来，许多产业和芯片是息息相关，这其中自然包括水。近日，权威金融机构标准普尔全球评级发表了一项数据报告，该报告中表示：随着半导体加工
