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有哪些芯片不容易被国产化？1、X86处理器2、高速ADC3、汽车芯片4、显卡芯片1、X86处理器2019年，AMD CEO 苏姿丰（ LisaSu）证实，AMD不再向中国公司（天津海光）授权其新的X86 IP产品。另外值得一提的是，国产X8
自2019年来，半导体行业迎来局部芯片短缺现象，直到2020年，这场风波涉及全球涉及多行业，已然变成了全面芯片严重短球现象。凡亿教育芯片封装大礼包特惠：>>SiP封装设计实战教程>>IC&SiP封装设计与信号教程在此趋势下，汽车芯片严重短缺
2020年底开始爆发全球性汽车芯片短缺现象，这场风波涉及到了通用汽车、福特、现代、大众等众多汽车厂商，供应链大受影响，生产产能遭到锐减。小白快速进阶为工程师系列教程：《基于DM642芯片的4层达芬奇开发板设计实战》据研究机构统计，芯片短缺易
据国外媒体报道，产业链方面的消息显示，去年年初开始的全球性汽车芯片短缺，在今年仍将会是汽车厂商所面临的主要挑战。此外，产业链方面的消息还显示，全球汽车芯片短缺受部分因素影响而加剧、原油价格上涨及电池材料价格的上涨，给全球电动汽车的发展也带来
1汽车芯片现状与趋势截至2022年3月9日，全球范围内因芯片短缺导致的汽车减产已达585万辆，中国市场已减产112.2万辆。据目前统计，这种由缺芯所造成的影响将有可能会持续到明年。此次芯片短缺的问题，主要集中在前端产能，所以造成的影响有限。
近日GPU显卡市场迎来大范围的“降价潮”，下降幅度大，促使一些研究机构得出全球芯片危机即将结束的预测分析。不会芯片设计？来凡亿教育！>>《高速信号与IC芯片互连体仿真分析优化教程》芯片短缺，从2019年底爆发，从汽车芯片局部短缺变成全面短缺
众所周知，自从2020年爆发芯片短缺现象，长达两年的芯片短缺风波促使各种半导体原材料大幅涨价，也使得多种芯片价格翻倍数十倍甚至数百倍，其中受害最大的便是汽车产业。近日，知名市场调研咨询机构麦肯锡表示，由于汽车芯片短缺问题虽然已有缓解趋势，但
众所周知，近两三年来，全球大部分行业都不可避免地陷入半导体产能危机中，其中汽车行业最为严重，由于芯片严重短缺，导致多家汽车品牌不得不宣布减产停产，甚至延长交货期和大幅提升汽车价格，在此趋势下，汽车芯片价格暴涨数十倍甚至上百倍。虽然今年汽车芯
近日，比亚迪宣布将进军自动驾驶芯片行业，冲击汽车芯片以增强企业竞争力，消息一出，引发业界热议，不难看出，在电动化、智能化的发展趋势下，汽车行业竞争愈发激烈。众所周知，芯片是汽车必不可少的零件，尤其是新能源汽车被推广进行中，不得不说，新能源汽
近两年来，半导体芯片行业爆发“芯片短缺”，这场风波从汽车芯片行业开始兴起，后席卷全球，波及多个行业，芯片能受到限制，芯片原材料大幅上升，导致国内外手机、汽车、电脑等品牌厂商大幅砍单。其中汽车芯片行业受害程度最深，多家知名车企宣布涨价或延期交
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