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【分立器件】SCTH100N65G2-7AG、SCT060HU75G3AG汽车级碳化硅功率MOSFET,符合AEC-Q101标准

2024-01-29 17:02
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1、SCTH100N65G2-7AG SICFET N-CH 650V 95A H2PAK-7

这款碳化硅功率MOSFET器件采用先进创新的第二代SiC MOSFET技术开发而成。该器件具有非常低的单位面积导通电阻和非常好的开关性能。开关损耗的变化几乎与结温无关。


主要功能:

符合AEC-Q101标准

非常快速和鲁棒的本征体二极管

极低的栅极电荷和输入电容

用于提高效率的源极感应引脚


技术参数:

FET 类型:N 通道

技术:SiCFET(碳化硅)

漏源电压(Vdss):650 V

25°C 时电流 - 连续漏极 (Id):95A(Tc)

驱动电压(最大 Rds On,最小 Rds On):18V

不同 Id、Vgs 时导通电阻(最大值):26 毫欧 @ 50A,18V

不同 Id 时 Vgs(th)(最大值):5V @ 5mA

不同 Vgs 时栅极电荷 (Qg)(最大值):162 nC @ 18 V

Vgs(最大值):+22V,-10V

不同 Vds 时输入电容 (Ciss)(最大值):3315 pF @ 520 V

FET 功能:-

功率耗散(最大值):360W(Tc)

工作温度:-55°C ~ 175°C(TJ)

等级:汽车级

资质:AEC-Q101

安装类型:表面贴装型

供应商器件封装:H2PAK-7

封装/外壳:TO-263-8,D2PAK(7 引线 + 凸片),TO-263CA

基本产品编号:SCTH100


2、SCT060HU75G3AG 汽车级碳化硅功率MOSFET 750V、58 mOhm、30A、HU3PAK封装

汽车级碳化硅功率MOSFET采用ST先进的创新第二/第三代碳化硅MOSFET技术开发而成。 该器件具有单位面积导通电阻低、开关性能好等特点。 这些MOSFET具有非常高的工作温度能力(TJ = 200°°C),以及非常快速而坚固的本征体二极管。

器件封装.png

技术参数:

FET 类型:N 通道

技术:SiC(碳化硅结晶体管)

漏源电压(Vdss):750 V

25°C 时电流 - 连续漏极 (Id):30A(Tc)

驱动电压(最大 Rds On,最小 Rds On):15V,18V

不同 Id、Vgs 时导通电阻(最大值):78mOhm @ 15A, 18V

不同 Id 时 Vgs(th)(最大值):4.2V @ 1mA

不同 Vgs 时栅极电荷 (Qg)(最大值):29 nC @ 18 V

Vgs(最大值):4.2V @ 1mA

不同 Vds 时输入电容 (Ciss)(最大值):680 pF @ 400 V

FET 功能:-

功率耗散(最大值):185W(Tc)

工作温度:-55°C ~ 175°C(TJ)

安装类型:表面贴装型

供应商器件封装:HU3PAK

封装/外壳:TO-263-8,D2PAK(7 引线 + 凸片),TO-263CA


3、应用:

•主逆变器(电力牵引)

•用于EV/HEV的DC/DC转换器

•车载充电器(OBC)

注:本文部分内容与图片来源于网络,版权归原作者所有。如有侵权,请联系删除!

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