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众所周知，国内新能源汽车市场较为发达，甚至比亚迪、蔚来汽车等国内车企商品多次受到海外追捧，被公认为有望与特斯拉等知名车企拼敌的存在，颇有引领世界的趋势，但很多人难以有具体的感受。
近日，乘联会秘书长崔东树表示，在2022年上半年，中国的新能源乘用车已占据了世界新能源乘用车市场份额的59%，位居全球第一，换句话说，其他所有市场上卖出去的新能源乘用车总量都无法与中国单一市场相比。
崔东树表示，2022年的新能源市场走势较强，已成为全球当下的热门行业，举个例子，在2022年的1月到6月份，全球新能源汽车总销量已达到了421万辆，同比增长幅度达到了71%，基本上保持了高速增长的趋势。在6月份，新能源汽车的总销量更是高达88万辆，同比增长幅度在46%左右。
需要注意的是，在这些销量里，商用车所占的比例非常少，乘用车才是销量主体。由于中国新能源汽车供给保障较好，国家政府组织多次颁布法规政策扶持新能源车企发展，加上国内车企比较争气，大力主攻动力电池和智能汽车，国内大众也因为油价连续上涨和绿色经济原因选择电动汽车，造成新能源汽车需求较高。与之相反的是欧美国家的新能源汽车销量偏低，所以很多人都说“汽车工业的未来在中国”。
