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迈凯轮表示正在努力开发合成燃料以替代电动汽车

2017-01-01 00:00
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在被称为“为什么没有其他人想到这一刻”的时刻,迈凯轮表示正在努力开发合成燃料以替代电动汽车。迈凯轮首席运营官詹斯・鲁德曼(Jens Ludmann)最近在汽车展上谈到了这款以环保为重点的品牌,并透露他们正在研究合成燃料,这是制造全电动汽车的可行且更方便的选择。原因很简单:使用合成燃料仅意味着对现有汽车进行较小的修改,而全电动汽车则需要进行重大的重新设计。

卢德曼说,在电动汽车的生产及其对环境的影响中,合成燃料甚至可能是一种更具可持续性的选择。

“围绕合成燃料的技术仍在开发中,但是,如果您认为它可以利用太阳能生产,并且易于运输,然后将其泵入汽车中,就像我们今天所知道的那样,那么在排放和实用性方面,我就有潜在的好处。他热衷于探索。”

在同一个聊天中,Ludmann强调迈凯轮仍处在起步阶段,但前景广阔,有望使这项技术获得“更多的通话时间”。但是,不要误以为合成燃料可能成为电动汽车的杀手,因为那是不可能的。卢德曼说,电池技术已经处于领先地位,而合成燃料的生产还有很长的路要走。

从好的方面来说,除了考虑两个竞争对手之外,他说:“您还可能将合成燃料与混合动力系统相结合,这将使其更清洁。”

尽管大多数汽车制造商已经推出了几种电动汽车模型,但迈凯轮只有混合动力汽车(在运动系列中,以及最近的 Speedtail),但据说正在开发其他混合动力汽车甚至是全电动汽车。但是,并不完全仓促。

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郑振宇

郑振宇,凡亿教育创始人,PCB联盟网论坛创始人,Altium原厂特邀讲师。擅长领域:X86,工控类,军工类,通讯类,消费类等高难度产品的pcb设计,长期致力于Altium Designer高速PCB设计软件的应用,对高速互联、高速DDR3\DDR4\EMI\emc\SI\PI等PCB处理技巧有足够的实战经验。著作有《altium designer 17电子设计速成实战宝典》等多本书籍

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