?摘要作为视觉检测装备的核心零部件,动力电池企业对于工业相机的要求也越来越高。车规级制造与动力电池安全提升趋势下,视觉检测装备已成为电芯、模组工序段的关键标配产品。作为视觉检测装备的核心零部件,动力电池企业对于工业相机的要求也越来越高。作为全球知名的工业相机“老玩家”,德国Allied Vision在工业检测领域有超过30年的丰富经验。瞄准动力电池在全球范围内的新一轮发展机遇,Allied Vision精准切入“新赛道”。Allied Vision负责人向高工锂电表示,动力电池近几年迅速崛起,技术渐趋成熟稳定,在相当长的时间内都有增长潜力,出于对动力电池市场多年的观察,Allied Vision决定切入,并已仔细研究动力电池的生产过程,针对其中涉及面阵视觉检测的步骤准备了成熟的解决方案。高工锂电了解到,动力电池制造过程中,动力电池厂家出于对产品安全、性能、品控的要求越来越高,视觉检测在制造过程中的地位也日益突显,涵盖视觉检测设备的工序接近20道,覆盖从EV前工序的涂布、卷绕/叠片、模切/分切到后工序的顶盖、密封钉焊后检测等核心工序。Allied Vision负责人表示,基于公司在工业检测领域的技术实力与经验积淀,Allied Vision将在以下工序和检测环节进行重点布局:首先,Allied Vision的相机产品非常适用于电芯制备过程中的叠片/卷绕工序,因为该工序对于电池的安全至关重要,例如叠片过程中确保对齐,卷绕过程中极耳位置和有无的监测,极耳中心距测量等,视觉检测是确保该工序生产质量不可或缺的关键环节。其次,单体电池的焊接和封口也是Allied Vision产品重点应用的工序,因为同样也涉及到电池的安全,封口不严、畸形会导致电池漏液,短路等;最后,公司也会关注通用的机器视觉检测应用,包括电池的包装和入库中的外观全检,字符识别和扫码等。在Allied Vision看来,产品是其最核心的竞争力。动力电池行业因为涉及到人员安全,对于检测能力和水平要求会更高,Allied Vision的产品质量可靠,传输稳定,成像效果出色,非常适合对检测精度和稳定性有高要求的动力电池制造行业。目前,Allied Vision的GigE(千兆网)旗舰机型Mako系列已经被用于动力电池制造领域。Mako 相机具有极高的性价比,外壳紧凑、耐用且达到工业等级。该系列相机搭载多款全新高品质 CMOS 传感器,可满足大多数动力电池制造过程中对面阵相机的需求。高工锂电获悉,Allied Vision所有产品均由德国和加拿大工厂制造,在Mako系列相机中,Allied Vision有着领先于行业的技术与工艺优势。其中,Mako G-507B:500万全局快门相机,千兆网口,同时支持PoE供电,帧速可以达到23.7fps,有一个64MB的图像缓冲区;体型小巧,性价比高,三光耦隔离,传输稳定,500万可以满足锂电检测行业中多数有高像素需求的应用,如瑕疵检测,尺寸测量等,全局快门类型在检测目标运动时也可以捕捉清晰不失真的图像。Mako G-131B / Mako G-192B:130万和190万,快门类型可以选择全局、卷帘、全局reset三种类型,兼顾不同成像和性比价的需求,千兆网口,支持PoE供电,帧速在60fps以上,适合对像素要求不高但是更高速的场景,如机械手引导、定位等。“相比市面上的同类产品,Allied Vision相机做为德国相机厂商,在产品质量和稳定性上有明显优势。”Allied Vision负责人指出,此外,公司在中国大陆的上海和深圳都设立有分公司和办事处,能及时迅速的为客户提供专业的技术支持和售后服务。动力电池经过数年的迅速崛起,目前正处于一个热度逐渐消退但技术更加趋于稳定和成熟的阶段,考虑到未来5年新能源汽车的政策以及全球范围车企的转型趋势,相比其他传统行业,动力电池仍有较强的增长潜力。“动力电池市场将成为Allied Vision接下来非常重视的细分市场之一。”上述负责人强调。工业相机领域老玩家的加入,也或赋予动力电池视觉检测竞争赛道新的变化。
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