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近年来，小米可以说是春风得意，靠着一系列SU7电动汽车产品，引爆全网。甚至被评为年轻人必须拥有的第一款汽车。当然小米也赚的盆满钵满。
近期，有研究机构通过数据分析发现，如果从毛利率来看，小米每售出一辆汽车，实际上可赚取人民币4.4万元。
同时，该报告还指出，2024年小米一共交付了136854辆汽车，营收人民币328亿元，均价人民币24万元左右，毛利率是18.5%，计算下来每辆车的毛利润达人民币4.4万元。这是小米汽车每售出一辆车实际赚取的金额。
业界人士分析，一旦小米汽车的销售量达到一定规模，每辆车分摊的前期投资成本将降低，届时将盈利惊人，这也是小米汽车为何将2025年目标销售量增加两倍以上至30万辆的重要原因。
对比其他汽车厂商，理想汽车2024年的毛利率为20.3%，零跑为8.4%，小鹏为9.9%，蔚来为14.3%，而特斯拉的毛利率为17.9%。
可以看出，小米汽车实际上是盈利的，只是前期投资过高，平均分摊高，所以容易显现出亏损，但盈利是指日可待的。
根据此前供应链爆料，预计2025年4月，小米汽车当月产能可达3.7万辆。按此计算，4月小米汽车平均每周产能约8000辆，交付量也将大致处于同一水平。
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