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随着电子技术高速发展，电动汽车逐渐成为当下最火爆的电子产品，而磷酸铁锂（LFP）电池当前是个香饽饽，从几万到上百万的电车普遍采用，而且还衍生出了非常多的品类，充电速度甚至赶超三元锂。
了解电动汽车的人都知道，很多汽车制造商建议车主最好定期奖LFP电池充电充满至100%，比如特斯拉建议是每周一次，福特是每月一次，按照他们的说法这有助于保持电池健康并避免性能下降。
然而，近期研究却给出了不一样的建议，该研究来自于《电化学学会杂志》，按照研究结论可得出：反复在较高充电状态下进行充电循环可能会随着时间的推移而损害LFP电池。
研究人员发现：将LFP电池充满电会在电池组中产生有害化合物，这些化合物来自高电压和高温，频繁地循环电池组（即完全放电和充电）会导致这些有害化合物沉积在负极上，消耗锂，从而导致老化，“在较高的充电状态下，电压较高，电解液内部的负极反应会加速，消耗锂库存。”
此外，该研究还表示称，0-25%的充电循环可以延长电池寿命。当然了，没有人在实际使用时会这样干，毕竟25%的电量怕是根本出不了远门，尤其是在没有家充桩情况下。
当然这份研究仅考量的是电池的使用寿命，并非实际应用，所以日常生活中电动汽车车主可按照厂商的指导意见正确使用即可。
