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近年来，随着自动驾驶概念的提出，智能汽车已开始成为各大公司的“必争兵家之地”，国内外的龙头企业以Alphabet（谷歌母公司）、百度等为主。一般来说，自动驾驶，也叫作微软驾驶汽车、无人车，是一种需要驾驶员辅助或无需驾驶员操控的智能汽车，它可
雷达，被称为电动汽车自动驾驶的“眼睛”。目前主流的“眼睛”有四类，分别是毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达、摄像头，它们有着不同的功能以及运用不同的工作原理。本文主要介绍毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达这三种技术都应用在哪些场景，又怎么进行区
近日，高通宣布将推出新型射频前端模组，它将支持蓝牙、Wi-Fi 6E和Wi-Fi 7，可应用在智能汽车、XR扩展现实、PC、可穿戴设备、移动带宽、物联网等众多场景。据了解，该新型射频前端融合了Wi-Fi基带芯片和天线之间所需的关键组件，可以
有很多人认为自动驾驶技术等于无人驾驶，但是实际上无人驾驶是完全百分百由机器完成的，但自动驾驶技术并不是如此，自动驾驶技术还包含了更多的自动化功能。按照SAE的标准，自动驾驶汽车视智能化、自动化程度水平分为6个等级：无自动化（L0）、驾驶支援
与人类行走一样，自动驾驶汽车想要完成出行过程也需要有独立思考，可以对交通环境进行判断、决策的能力。随着高级辅助驾驶系统技术的提升，驾驶员驾驶汽车的安全性不断提高，驾驶员参与驾驶决策的程度也逐渐降低，自动驾驶离我们越来越近。自动驾驶汽车又称为
自从苹果曝出正在研发智能汽车，消息传出，引发业界热议，大多数人都认为，拥有丰富的人才和技术资源，且财大气粗的苹果公司研发的智能汽车，定能打造出真正的“智能汽车”，或将引领智能汽车市场发展，然而几年过去，苹果智能汽车项目仍未能应用在实际上。然
在之前分享的一篇文章：如何让自动驾驶汽车“认得路”中，主要聊了聊自动驾驶汽车中高精度地图的重要性，有一位朋友留言“如果作者了解申通快递分拣的那些自动移动小车的工作场景，恐怕就不会有这篇文章的观点看法了吧？”，在此对话中，涉及了低速自动驾驶与
如果你大概看过几篇ADAS（高阶辅助驾驶）相关的文章或者看过某些新车对于ADAS功能的介绍，车载毫米波雷达这个零部件名词绝对算不上陌生，看到的频率估计也处在高位。那么这种近几年出现频次爆发式增长的零件到底是什么东西？在车上安装位置又都放在哪
近年来，智能汽车已成为汽车行业的热门细分产业之一，也已成为各大科技公司博弈的棋盘，如谷歌、百度、苹果等，而智能汽车的核心在于自动驾驶技术和智能驾驶芯片，前者广为人知，但后者由于知名度不高，常被人忽略，但它的重要性非常大。近日，有媒体爆料，知
众所周知，物联网的发展已经推动了汽车领域的快速转型变革，这一点毫无疑问。汽车制造商和软件开发商之间的竞争是正在进行的转型的一个征兆，就像行业自我改造时经历的阵痛一样。物联网相关技术将为行业绘制发展蓝图，联网汽车将在道路和未来经济中发挥重要作
