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50多年来,半导体行业一直受益于摩尔定律。但是如今,半导体等比例缩小的时代已经结束。摩尔定律主要是作为一条经济法而存在——即集成电路上可容纳的晶体管数量,约每隔几年便会增加一倍。当然,是技术的发展使之成为现实;直到几年前,这一定律依然适用。高层次的经济主张是:每一代工艺将同一领域的晶体管数量增加一倍,成本仅增加15%,从而为每个晶体管节省35%的成本。但是因为当今的工艺愈发复杂,加之建造一个工厂的资本投入非常大(每台EUV步进机将耗资1亿美元),导致每一代晶体管都更加昂贵。因此我们发展出一个从7

行业洞察 | SiP的前世今生(一):为何系统级封装是大势所趋?

自2019年来,半导体行业迎来局部芯片短缺现象,直到2020年,这场风波涉及全球涉及多行业,已然变成了全面芯片严重短球现象。凡亿教育芯片封装大礼包特惠:>>SiP封装设计实战教程>>IC&SiP封装设计与信号教程在此趋势下,汽车芯片严重短缺

芯片价格暴涨140倍,汽车厂商苦不堪言,消费者最终买单

受新冠疫情持续影响,多种行业的芯片需求日益增加,鉴于可观的利润,台积电、三星、Intel等多家芯片厂商纷纷宣布扩产以增加产能,然而现在的设备制造商已成为半导体行业急剧扩张的最大障碍,产能纷纷爬坡。全方位授课体系,零基础学STM32选择《60

设备制造商已成半导体行业急剧扩张的最大障碍

年初的CES上,AMD正式预览了Zen 4,并承诺锐龙7000处理器将在下半年登场。根据硬件达人Greymon55的爆料,锐龙7000会在本月底投入量产,三季度晚些时候正式上市,也就是8~9月的样子。当然,考虑到当前半导体行业供需依然紧张的

AMD Zen4处理器架构暴力堆料,性能更加强悍

随着中美科技贸易战加剧,我国多批企业被美国列入黑名单,采取断供技术及材料制裁方式,国内开始卷起“国产全面化”口号,那么为了不卡脖子,我们需要盘点了解我国在半导体产业还没掌握攻克的核心技术。半导体行业是典型的“金字塔”结构,越上游的企业越少,

我国半导体行业尚未掌握的十大核心技术

新能源汽车已成为当下“新风口”,逐渐成为半导体行业的热门细分产业之一,新能源汽车行情的火爆,离不开锂电池技术的升级迭代,同样也离不开二极管,今天我们来盘点汽车相关的二极管电路,分析它们的作用。那么汽车内部的二极管电路有哪些?需要注意的是,整

盘点汽车内部的的二极管电路种类及作用

近日,德国默克集团宣布已签署一份关于在中国江苏省张家港市开设半导体材料基地的合同,也是默克集团在中国最大的单一电子业务投资。据了解,张家港半导体材料基地将占地69英亩(约28万平方米),将作为默克集团的容纳薄膜材料和电子特种气体的生产工厂、

默克:中国半导体行业的黄金时代才刚刚开始

目前,IC设计产业已成为半导体行业金字塔的顶端,IC设计工程师岗位也自然成为首选热门高薪岗位之一,越来越多的人来选择IC设计发展,为帮助小伙伴们在IC设计道路上走得更顺,今天我们来聊聊IC设计中的互连线随着技术发展,集成电路CD的不断缩小,

技术干货:IC设计指互连线详解

近两年来,全球半导体行业面临着芯片产能危机,导致多种芯片出现了缺货涨价的趋势,严重影响了电动汽车、消费电子等多行业,近日多家车企负责人表示芯片供应明显得到改善,然而先进工艺的芯片或将面临更加严重的缺货现象。需要了解的是,长达两年的芯片荒风波

全球芯片短缺困境缓解,但先进工艺或将要缺货

近两年来,全球半导体行业产能紧张,多个芯片原材料及设备价格大幅上升,芯片产业基本上是处于供应不求的状态,作为第一大晶圆代工厂的台积电和三星业绩迎来大幅上涨,股价也一飞冲天。然而今年或许不一样,台积电将面临三大客户减产砍单,甚至7月中旬举行的

​三大客户减产,芯片供应不求或变供过于求