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一、器件介绍TPS25750 是一款高度集成的独立式 USB Type-C 和电力输送 (PD) 控制器,针对支持 USB-C PD 电源的应用进行了优化。TPS25750 集成了完全管理的电源路径与强大的保护功能,可提供完整的 USB-C

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明佳达电子Mandy 2023-09-04 17:27:58
针对电源应用进行了优化的TPS25750DRJKR、TPS25750SRSMR USB Type-C和PD 控制器

确认一下此处输出是否满足载流,后期自己加宽走线2.电容尽量靠近管脚摆放,尽量均匀摆放3.走线可以在优化一下,尽量不要有锐角4.存储器要分组走线,同组同层,需要等长处理,误差100mil5.走线注意拓扑结构,这个应该是采取菊花链的走线方式,后

邮件评审-퓚퓮퓐퓪퓲-4层板

pcb上存在多处开路2.注意铜皮不要有任意角度和尖角,建议钝角,后期自己调整优化一下3.注意焊盘出线规范,焊盘中心出线至外部才能拐线处理,避免生产出现虚焊4.电感所在层的内部需要挖空处理5.电源输出电容摆放要先大后小6.走线能拉直尽量拉直,

90天全能特训班20期 AD -邹旭-DCDC

注意调整下配置电阻电容的位置,优先于主干道上的器件:注意电感的挖空区域 ,焊盘上面不用挖掉:注意顶层整板铺上GND铜皮,将GND网络全部连接起来:注意铺铜不要有直角,优化为钝角:注意走线规范,焊盘拉出6MI之后再拐线拉下来:此处铺了铜就不用

AD-全能20期-第一次作业DCDC模块PCB设计

注意走线要连接到焊盘中心,走线需要优化一下2.注意出线规范,焊盘中心出线至外部才能拐线处理,避免生产出现虚焊3.注意铜皮尽量把焊盘包裹起来,避免出现开路4.注意不要出现stub线头5.注意散热过孔需要开窗处理以上评审报告来源于凡亿教育90天

90天全能特训班19期 AD -小脚冰凉-DCDC

此处铜皮可以在优化一下,不美观2.存在没网络过孔,过孔不添加网络就没法进行连接,就是开路的3.注意铺铜要连接到焊盘上,这个是开路的4.pcb上存在多处开路5.注意除了散热过孔,其他的都需要盖油处理以上评审报告来源于凡亿教育90天高速PCB特

90天全能特训班19期 AD -梁为加-DCDC

铜皮全部是直角,尽量全部都修改为钝角的:主干道器件摆放需要整体中心对齐:电感当前层内部需要挖空:焊盘出线需要从两长边拉出:电源输入输出对应的地在中间的IC焊盘上打孔过孔,进行单点接地:地直接优化下铺铜连接进来:其他的没什么问题了。以上评审报

AD-全能18期-林瑜涵-第一次作业-DC模块的设计

进气压力传感器是汽车电子控制系统的重要部件之一,用于测量发动机进气道的压力,以帮助控制系统对发动机进行优化调整。进气压力传感器的安装位置对其测量精度和稳定性有很大的影响。本文将介绍进气压力传感器的安装位置及其影响。1. 进气歧管进气歧管是进

进气压力传感器的安装位置有哪些?

输出打孔要打在最后一个滤波电容后面2.器件布局尽量紧凑,对齐处理3.注意焊盘出现规范,焊盘中心出线至外部才能拐线处理,避免生产出现虚焊4.注意铺铜不要有任意角度,尽量钝角处理后期自己优化一下铜皮5.电感所在层的内部需要挖空处理6.反馈线走1

90天全能特训班20期 AD -林凡太-DCDC

电感底部不要放置器件,以及走线也不行,自己吧底层的器件看能不能优化塞到芯片底部:注意电感跟芯片管教是属于DCDC主干道,走线肯定满足不了载流,需要铺铜处理:并且主干道器件优先放置,所有路径要尽量短,电感应该靠近管脚:建议自己分清楚原理图上的

Allegro-全能20期-Allegro小飞象-第一次作业-PMU模块PCB布局布线设计