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新能源电动汽车原理与结构
本课程详细介绍了新能源汽车的基础知识，重点介绍了电动汽车核心部件的结构及工作原理，包括整车控制系统原理结构、驱动电机及控制系统原理结构、充电系统原理结构、辅助系统原理结构等等。帮您迅速成为新能源行业的高级工程师！课件地址：链接：https://rlc.ke.qq.com/?tuin=5cc68b7a 提取码：v2zb
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系统全面的讲解了电动汽车充电桩的工作原理、各部位电路功能、电子元器件选型、维修技巧，帮助在校大学生、硬件工程师、电动汽车维修技师掌握电动汽车充电桩的电路设计要点和维修方法。课件链接：https://pan.baidu.com/s/113dtrMQauq_Oz-HVtDaJYg 提取码：an3s
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新能源电动汽车7.5kW电机控制器实战开发设计，零基础学起，从电机控制器基础知识介绍、系统方案选型、手把手从零开始设计控制器硬件电路、PCB设计、系统仿真，帮助在校大学生、初级硬件工程师、电动汽车维修人员、电动汽车爱好者，快速掌握电动汽车电机控制器的设计技巧和维修技能！ 报名后可观看全部课课程
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干簧管是感元件，当磁铁近时，常开触点闭合而接通感电路 触点负荷仅为十毫安；通常玩具直流电动机工作电压低，虽然在1.5～3V就可以启动，但起动电流较大（1～2安培），电动机空载时运转电流约为500mA
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电气作业人员最熟悉的电动设备应该就是电动机了，电动机在启动的时候有很多种方式，包括直接启动，自耦减压启动，Y-Δ 降压启动，软启动器启动，变频器启动等等方式。那么他们之间有什么不同呢？
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在家用电器设备中，常配有小型单相交流感应电动机。交流感应电动机因应用类别的差异，一般可分为分相式电动机、电容启动式电动机、永久分相式电容电动机、罩极式电动机、永磁直流电动机及交直流电动机等类型
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