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1 新能源汽车:电动汽车的发展历程及优势。
2新能源汽车的分类
3 新能源汽车的结构
4电动汽车的“三电”系统是什么
5 电动汽车为什么能跑?
6 电动汽车是如何进行能量回收的
7 电动汽车是如何传动变速的
8 电动汽车的车速是如何控制的
9 电动汽车为什么不用直流电动机呢?—新能源电动汽车原理与结构
10 交流电动机的原理结构(定子、转子),你了解吗?—新能源电动汽车;关键词:交流电动机,定子,转子,磁场,三相交流电,旋转磁场,特斯拉,电动汽车;视频介绍:本视频讲解了交流电动机的工作原理和构造,定子绕组如何产生旋转磁场的,转子绕组的结构如何,以及三相交流电
11 什么是交流异步电机、永磁同步电机?原来这么简单—新能源电动汽车;关键字:交流异步电机,永磁同步电机,旋转磁场,定子,转子,电动汽车;视频介绍:本视频详细了介绍了交流异步电机、永磁同步电机的工作原理与结构,定子旋转磁场、转子磁场的产生机理,以及永磁同步电机的优点
12 电动机VS发动机,为什么电机的转矩更大?干货!—新能源电动汽车;关键词:电动机,发动机,转矩,功率,电动汽车;视频简介:本视频详细对比了电动机与发动机,分析了两者的功率、转矩的外特性曲线,以及电机与发动机工作原理
13电动汽车电机的转速由谁决定的? —新能源电动汽车;关键词:永磁同步电机,交流异步电机,旋转磁场,定子,变频调速,电机控制器;视频介绍:本视频讲解了电动汽车电机的转速是由定子旋转磁场决定的,而定子旋转磁场是由电机的磁极对数和电源的频率决定的,变频调速就是通过改变电机控制器中开关管的频率来改变电机的速度
14 旋转变压器(旋变)是啥?怎么检测电动机转速和转子位置—新能源电动汽车;关键词:旋转变压器,旋变,电机转速,转子,定子,电动汽车;视频介绍:本视频介绍了什么是旋转变压器,旋变的工作原理,旋变是如何检测电机转速和转子位置的,旋变的正余弦输出信号与转子位置的关系
15 电动汽车上电机控制器到底有啥用?—新能源电动汽车原理与结构
16 你知道电机控制器的外部电路原理吗?高压、低压接插件长什么样?—电动汽车;关键词:电机控制器,整车控制器,高低压插头,高压线束,电动汽车;视频简介:本视频讲解了电机控制器的外部电路原理,电机控制器通过接收整车控制器、传感器等信号,将直流电转化为三相交流电,控制电机的旋转
高压互锁
17 电动汽车的电机控制器到底长啥样?IGBT功率模块原来是这样的!关键字:电机控制器,IGBT,电动汽车,逆变器,整车控制器;视频介绍:本视频详细介绍了电动汽车电机控制器的工作原理、IGBT功率模块的工作特点,以及电机控制器对电机的控制方式
18 电动汽车的车载充电机OBC到底有啥用?—新能源汽车原理与结构;关键词:车载充电机,电动汽车,新能源汽车,OBC,充电桩,BMS;视频简介:介绍了车载充电机在电动汽车的实际安装位置,车载充电机上的各个指示灯的含义,以及车载充电机的工作原理
19 车载充电机有哪些功能?原来这么强大!—新能源电动汽车原理与结构;关键字:车载充电机,OBC,CAN通讯,BMS,动力电池;视频简介:车载充电机可以通过CAN通讯网络与BMS电池管理系统进行通信,可以与整车控制器进行通信,可以检测充电连接器、充电电缆是否正确,控制充电电流大小,具有过压保护、欠压报警、过流保护、短路保护等功能
20 电动汽车的慢充系统原来这么简单!纯干货!—新能源电动汽车原理与结构;关键词:慢充,充电桩,车载充电机,电动汽车,动力电池;视频介绍:本视频讲解了电动汽车的慢充系统,将家用220V交流电转化为高压直流电,给动力电池充电。慢充系统包括慢充桩、慢充口、慢充线束、高压控制盒、车载充电机、动力电池等
北汽新能源2016款EV200快充、慢充电路图真简单!秒懂—电动汽车原理与结构。BMS,电动汽车维修,车载充电机,EV200,快充,新能源汽车,慢充,北汽新能源,VCU。详细讲解了北汽新能源2016款EV200的快充和慢充电路原理图,介绍了快充系统和慢充系统的工作过程
电动汽车的快充系统是由什么组成的?纯干货!—新能源电动汽车原理与结构。新能源汽车维修,电动汽车维修,快充桩,新能源汽车,电动汽车,快充,充电桩,动力电池。本视频讲解了电动汽车的快充系统的工作原理,快充桩的输入端,与交流电网380V三相电直接连接,内部直接将高压交流电,转化为高压直流电。电动汽车快充系统的主要部件:快充桩、快充口、快充线束、高压控制盒、高压线束、动力电池等。并介绍了快速充电口端子的定义
电动汽车的快充系统原来这么简单!快充工作原理—新能源汽车。电动汽车维修,车载充电机,电动汽车,快充,新能源汽车,充电桩,动力电池。详细讲解了电动汽车快充系统的工作原理,充电桩与电动汽车可靠连接后,低压继电器闭合,充电桩唤醒整车控制器VCU,两者握手成功之后,进行匹配,开始进入充电阶段,充电结束后,断开相应继电器。
电动汽车慢充系统的控制原理原来是这样的!慢充充电的6个阶段—新能源电动汽车。BMS,整车控制器,新能源汽车维修,电动汽车维修,车载充电机,新能源汽车,电动汽车,慢充,VCU。讲解了电动汽车慢充系统的控制原理,及慢充控制的六个阶段:物理连接完成、低压辅助供电、充电握手阶段、充电参数配置阶段、充电阶段和充电结束阶段
你知道电动汽车慢充是怎么工作的吗?充电枪CC和CP功能讲解!CC,CP,充电枪,电动汽车维修,车载充电机,电动汽车,新能源汽车,汽车知识,慢充,充电桩。讲解了电动汽车慢充系统的工作原理,使用CC和CP信号确认充电枪与车辆连接,同时可以设定车载充电机的功率
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