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虽然太阳能和电动车市场都在快速增长，技术也越发的成熟，但是太阳能汽车却始终没有大的突破。而且在可以预见的未来，太阳能汽车依然只是概念车型，不会进入普通消费层级。在不影响设计的情况下，汽车厂商通过增加太阳能电池来为汽车提供动力，并取得了一些进
不论是大街上飞驰的绿牌新能源汽车，还是山区高耸的风电站和大漠连成片的光伏电池板；不论是就业市场新增的大量工作岗位，还是资本市场的一路高歌猛进，都在清晰的传递着一个信息：新能源行业正在处于高速扩张的发展期。近日，长征四号丙运载火箭在太原卫星发
因氢气能量大，原料广，环保无污染，氢燃料电池一直是新能源领域的重要研究方向，然而研发成本较高和技术难题导致氢燃料电池仍未大范围推广普及，归根结底在于该电池是使用昂贵且稀缺的铂作为催化剂，单个燃料电池成本的60%左右来自铂催化剂，所以降低成本
最近，多个半导体原材料价格暴涨，导致多家电动汽车厂商大幅上涨汽车价格，最终消费者苦不堪言。然而这僵局或许将被金属材料锰打破。理解BMS？搞懂电池管理系统？带你学会原理图设计、Layout、焊接调试来>>《45天BMS锂离子电池管理系统设计实
近日，各大媒体正围绕着马斯克收购Twitter风波争相报道，却忽略了特斯拉透露汽车行业的关键信息，据特斯拉工程高级副总裁Drew Baglino表示，特斯拉在2022年第一季度生产的电动汽车，近一半车辆配备了磷酸铁锂（LPP）电池。小白学习
整车控制系统的主要组成部分有控制系统、车身及底盘、车载电源、电池管理系统、驱动电动机、安全保护系统，传统油车和新能源汽车的能量输出，能量管理，能量回收是不一样的。这些都是整车电控系统完成。整车控制器是电动汽车正常行驶的控制中枢，是整车控制系
新能源浪潮正席卷着全球，新能源汽车、电子产品和储能系统等迎来黄金发展期，锂电材料作为其中的必备材料，正在受到各国各个公司抢夺，新一轮“锂资源抢夺战”的爆发从而促使锂电材料价格不断飙升。学习锂电池？学习BMS？来《45天BMS锂离子电池管理系
众所周知，市场上的电动汽车充电技术不管吹得有多么香，一到实测却需要最少花一个小时才能充满50%，这也是电动汽车普遍存在的电池缺点之一，然而这个缺点或许将被打破。小白学硬件设计，来凡亿教育！来《90天硬件工程师实战特训班》近日，来自中国多个研
新能源汽车正在加速推广普及中，新能源汽车的比拼也开始从硬件转移到三电技术，其中电池技术更是车企们的兵家必争之地，车企、电池厂商们在电池领域上不断深入，旨在打造性能更稳定、续航更持久、能量密度更大的电池产品。不懂BMS？不会电路设计？不能操作
众所周知，手机、电脑、电动汽车等电子设备使用过久，所配备的电池不可避免地老化，储能效果大大降低，甚至有引发火灾事故的风险，而且这个过程是不可逆的。但你有没有想到，老化的电池可以再度回到原来的使用状态，甚至还能使用一段时间？不会电路设计？不懂
