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新能源汽车制动系统
由于绿色经济和智能时代新概念的提出，新能源汽车逐渐被我国列为重点发展经济领域之一，在此趋势下，新能源汽车高歌猛进，而燃油汽车发展缓慢，那么我国现在的汽车市场是如何？近日，乘联会秘书长崔东树撰文表示：在2023年，传统燃油车市场推出新车型逐步
背景介绍随着新能源汽车市场的迅猛发展，动力电池作为新能源汽车的核心动力部件之一，其重要性日益凸显。但其在设计研发、售后维护和回收利用等全生命周期的核心环节仍存在着诸多亟待解决的关键问题。在设计研发阶段，日益缩短的研发周期使得设计测试，验证实验不够充分，售后质量和安全风险增加，亟需批产大数据来闭环验证
高温运行耐久，恒定湿热耐久，温度交变耐久，三个不同类型的耐久试验，分别对应Arrhenius模型，Lswson模型，Coffin-Manson 模型。通过不同的计算公式得到真正需要测试的时间，但新能源汽车的基础参数暂时还没有人去做修正，只能沿用燃油车的一些标准，究竟是过于严苛还是不够严谨，
随着新能源市场的爆发，电动汽车，光伏、储能等下游应用驱动下，碳化硅功率器件迎来了新一轮增长期。特别是电动汽车上SiCMOSFET的大规模应用后，在近几年可以看到，国内外各大厂商都密集地加入到SiC的行列中，推出相关产品。国内规模比较大的有华
中国作为全球最大的新能源汽车生产国，有着广阔的市场支撑及政策扶持，新能源汽车产业可以说是全球领先水平，然而很少人知道，我国新能源汽车产业面临着人才不足的致命问题。近日，据央视财经报道，有数据显示：到2025年，节能与新能源汽车人才缺口预计将
随着时代发展，我国汽车产业高速发展，在2023年我国汽车出口达到惊人的522.1万，首次超过日本，成为全球最大的汽车出口国，并在新能源汽车方面位列世界先进水平，然而很少人知道，相比其他国家，我国汽车行业利润偏低。近日，中国汽车工业协会布局发
随着电子技术高速发展，电动汽车以惊人速度一跃而成为汽车行业新贵，与此同时，燃油车所持有的市场份额进一步倍缩小，虽说仍未被淘汰，但越来越多国家开始放弃燃油车。据外媒报道，埃塞俄比亚交通和物流部宣布：将正式禁止燃油车进入本国，并且日后只允许销售
随着新能源汽车新概念被提出后，应用并走入人们的日常生活中，成为当下最火的交通工具之一，作为最常见的新能源汽车，电动汽车备受关注，很多人好奇，今年电动汽车和燃油车将有什么变化？近日，中国乘联会秘书长崔东树发文表示：2024年是新能源车企站稳脚
随着全球对环境保护和可持续发展的需求日益增加，新能源汽车发展成为推动能源革命的一个重要方向，锂电池作为新能源的重要组成部分，其发展对于推动国家能源市场具有战略作用。锂电池作为新能源汽车的核心部件，是推动新能源汽车产业发展的重要因素，而新能源
