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美国研发钙钛矿串联太阳能电池,号称是最高效的柔性薄膜电池-美国研究人员开发了一种新的宽带隙钙钛矿,称为Apex Flex,他们声称该能够承受热,光和运行测试,同时提供可靠的高压。他们使用这种材料在刚性基板上构建了23.1%的功率转换效率,在柔性塑料上构建了21.3%的串联太阳能电池。

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电路之家 2017-01-01 00:00:00
美国研发钙钛矿串联太阳能电池,号称是最高效的柔性薄膜电池

部署电源管理芯片战略,力芯微如何把握机遇迎击挑战?-每天刷着手机的你是否也曾被手机会爆炸的恐惧支配过?在智能手机刚刚兴起的那几年,手机等电子产品在充电过程中爆炸的新闻出不穷,但是,近几年这样的新闻越来越少了。这背后的原因除了把控越来越严格的产品安全,也源于性能不断提升的电源管理芯片。

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电路之家 2017-01-01 00:00:00
部署电源管理芯片战略,力芯微如何把握机遇迎击挑战?

(1)在传输方式上,虚电路服务在源、目的主机通信之前,应先建立一条虚电路,然后才能进行通信,通信结束应将虚电路拆除。而数据报服务,网络从运输接收报文,将其装上报头(源、目的地址等信息)后,作为一个独立的信息单位传送,不需建立和释放连接,目标结点收到数据后也不需发送确认,因而是一种开销较小的通信方式。但发方不能确切地知道对方是否准备好接收,是否正在忙碌,因而数据报服务的可靠性不是很高。 (2)关于全网

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电路之家 2017-01-01 00:00:00
如何区分TCP(虚电路)和UDP

研究人员发现锂电池保护技术,将带来更高的电池容量和安全性-该由沉积在铜薄膜上的电化学活性分子组成。当电池充电时,锂与该保护接触,就能够激活这一过程,从而保护电池避免受锂枝晶的产生。

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电路之家 2017-01-01 00:00:00
研究人员发现锂电池保护层技术,将带来更高的电池容量和安全性

solder mask,是指板子上要上绿油的部分;因为它是负片输出,所以实际上有solder mask的部分实际效果并不上绿油,而是镀锡,呈银白色!

PCB的阻焊层和助焊层到底有什么区别?

解读电动汽车动力电池的现状发展:无钴/叠片/CTP-电动汽车诞生至今,已经遇到了不少问题。前几年,续航里程不足是电动汽车最大的痛点,过短的续航里程让电动汽车看上去就像一个笑话。现在,新款电动汽车的续航里程已经普遍达到了500km,续航不再是问题,但是出不穷的自燃甚至爆炸事故让消费者对电动汽车望而却步。今后几年电动汽车还将面临更多的难题,比如充电速度,比如电池的废物处理和回收利用。相信你一定发现了,电动汽车面临的这些问题全部都跟电池有关。业界已经越来越清晰地认识到,制约电动汽车发展的最关键因素就

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郑振宇 2017-01-01 00:00:00
解读电动汽车动力电池的现状发展:无钴/叠片/CTP

电池租用模式的三大优势-降低购车门槛:如果用户选择租用电池,以70kWh电池包为例,每月租金是980元,但可以少支付7万元购车费用,直接将蔚来ES6、EC6的购车成本拉到30万元以下。从使用面上,7万元约等于用户6年的租车成本,如果用户在6年内准备换车,采用租电池模式,肉眼可见的便宜了。

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郑振宇 2017-01-01 00:00:00
电池租用模式的三大优势

电池租用模式的三大优势-降低购车门槛:如果用户选择租用电池,以70kWh电池包为例,每月租金是980元,但可以少支付7万元购车费用,直接将蔚来ES6、EC6的购车成本拉到30万元以下。从使用面上,7万元约等于用户6年的租车成本,如果用户在6年内准备换车,采用租电池模式,肉眼可见的便宜了。

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电路之家 2017-01-01 00:00:00
电池租用模式的三大优势

在PCB的EMC设计考虑中,首先涉及的便是的设置;单板的数由电源、地的数和信号数组成;在产品的EMC设计中,除了元器件的选择和电路设计之外,良好的PCB设计也是一个非常重要的因素。

PCB层如何设计,EMC效果才能最优?

答:原理图检查,检查是否有单端网络、连接错误、没有指定封装等设计问题→原理图输出网表以及网表检查→检查封装库,没有封装库的,匹配原理图,新建封装库→导入原理图网表,将所有器件导入到PCB中→核对产品结构图纸,定位好结构器件→PCB版图布局→布局优化以及布线规划→叠设计以及整个PCB图的设计规则添加→PCB版图布线→PCB版图电源分割与处理→布线优化→生产文件(Gerber)的输出,凡亿教育推出的有全流程的PCB设计实战视频教学,有需求的可以联系作者购买学习。

【电子概念100问】第008问 整个PCB版图设计的完整流程是什么?