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Heterogeneous类型器件由多个Part组成，但是每一个Part的组成部分不一样，多数用于比较复杂的IC类型器件，如FPGA等，对IC属性进行分块设计，方便后期原理图的设计，在创建的时候，每一个Part都需要单独创建。1）同简单分裂元器件的创建一样，首先先点选菜单栏File—New—LibRAry新建原理图元件库，选择.olb文件并执行鼠标右键点击New Part，新建一个元件。在弹出的New Part Properties对话框中修改参数，如图4-24所示。 图4-24 &n
SDRAM芯片引脚介绍
以 Micron公司容量为512Mb(512兆位),规格为8M×16×4的某款 SDRAM为例,介绍 SDRAM的引脚定义。(1) CLK:时钟信号,为输入信号。 SDRAM所有输入信号的逻辑状态都需通过CLK的上升沿采样确定。(2) (2)CKE:时钟使能信号,为输入信号,高电平有效。CKE信号的用途有两个,其是关闭时钟以进入省电模式,其二是进入自刷新( SELF REFRESH)状态。CKE无效时,SDRAM内部所有与输入相关的功能模块停止工作。在电路设计中需注意,应为C
氢燃料电池和智能锂离子电池是欧洲绿色复苏的关键-长期以来，制造商、气候专家和政治人物一直在讨论氢作为未来能源的前景。这些讨论在欧盟委员会的经济复苏计划之后愈演愈烈，该计划的重点是在欧洲启动清洁氢能源经济。Nikolaos TsiouvaRAs是Systems Sunlight S．A的研发总监，该公司是一家为能源储能行业生产工业和先进技术电池的希腊制造商。
原理图，Schematic DiagRAm, 顾名思义就是表示电路板上各器件之间连接关系原理的图表。在方案开发等正向研究中，原理图的作用是非常重要的，而对原理图的把关也关乎整个项目的质量甚至生命。
氢燃料电池乘用车瓶颈在哪里？-此前，氢燃料电池乘用车先发优势似乎都在国外企业。2014年12月，丰田汽车推出首款量产氢燃料电池轿车丰田MiRAi。彼时，丰田汽车公司MiRAi燃料电池车开发负责人田中义和称，丰田之所以在2014年底将MiRAi推向市场，与日欧美等国对氢燃料电池汽车达成共识有关。同时，相比2008年，氢燃料汽车开发成本降低了95%。
ProterRA宣布推出最新系列电池组,为各种重型商用车提供动力-H系列和S系列电池组利用各自独特的模块，两个模块都可以实现4种不同的额定电压，以灵活满足OEM的电压和能源要求。ProterRA的电池平台还采用顶级的NCM 811圆柱形锂离子电池，可扩展至所有尺寸，并可支持高达1200 VDC的不同电压。
智利计划建设集风能、太阳能和储能混合动力于一体的发电站-总部位于圣地亚哥的电力公司AES Gener在为其计划中的862.5MW风能+太阳能+储能混合动力Parque TerRAEnergía可再生能源项目提交了环境影响声明之后，为智利发展庞大的混合可再生能源项目迈出了重要的一步。
对于工程师来说，完成一个优秀的产品设计，绝非易事，特别是电源，作为系统正常运行的基础，有时候由于得不到足够的重视，导致系统稳定性下降，影响系统性能，生产制造良率不高，延误产品上市时间。而目前互联网上的大部分培训课程，要么偏重于产品介绍，要么偏重于具体的原理与分析计算，听众很难与自己的设计项目相结合。也很难快速提升自己的电源设计能力。为了帮助客户和工程师更好地理解和领会电源设计的基础概念，设计技巧及系统优化的精髓，ADI 电源专家 Lorry和FRAnk从如何夯实基础知识的角度出发，采取浅显易懂的
答：PCB设计中常用的存储器有如下几种：Ø SDRAM，Synchronous Dynamic RAndom Access Memory（同步动态随机存储器）的简称，SDRAM采用3.3v工作电压，带宽64位，SDRAM将CPU与RAM通过一个相同的时钟锁在一起，使RAM和CPU能够共享一个时钟周期，以相同的速度同步工作，与 EDO内存相比速度能提高50%；Ø DDR， Dual Data RAte双倍速率同步动态随机存储器,严格的说DDR应该叫DDR SDRAM，人们习惯称
