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很久以来，人们对汽车的振动和噪声进行了大量研究，但却忽视了汽车电磁兼容仿真研究，导致汽车无法以最佳状态运行，虽然电磁兼容仿真在汽车电子开发阶段有很大的优势，但不可否认的是汽车的电气结构相当复杂。一般来说，一辆现代汽车上包括上百个电子控制模块
汽车是很精妙的物体，内嵌有多种不同的电子设备和元件，但同样也有很严重的电磁兼容问题，所以今天我们来聊聊常见的汽车电子元件，也就是车载天线的电磁兼容问题及设计。一般来说，车载电子设备在不断增加，人们对汽车信息系统的要求也不断增加，信息娱乐方面
汽车自问世以来，很快成为人们常见的交通运输工具之一，尤其是在高科技时代，汽车成为了科技的代名词，但随着汽车越来越智能，汽车的电磁兼容（EMC）问题也更加严重，所以今天我们分析汽车电缆的串扰和干扰耦合机理。1、电缆的串扰分析当信号在传输线上传
EMC设计应是任何电子器件和系统综合设计的一部分。它远比试图使产品达到EMC的其他方法更节约成本，接下来电源滤波器维爱普小编就跟大家来谈谈电磁兼容的设计技术及其重要性。EMC的主要设计技术包括：电磁屏蔽方法、电路的滤波技术，以及包括应特别注
电磁屏蔽体可以隔离电磁干扰，保护敏感电子设备正常工作，在工业和国防领域有着广泛的应用。屏蔽效能是衡量屏蔽体性能的核心指标，屏蔽效能的准确测量对屏蔽体的优化设计和性能评估至关重要。在工程实践中，两类特殊屏蔽体的屏敲效能测试往往存在困难。大型、
随着5G、人工智能的应用落地，人们逐渐将重点转向智能汽车，但智能汽车的电磁兼容性（EMC）问题已成为首要解决问题，智能汽车电气的EMC环境应是一个设备共存、互不干扰的环境，这就要求系统必须具备良好的EMI和EMS特性，那么这就要用上电磁干扰
随着时代高速发展，汽车已成为家家户户必备的交通运输工具之一，各大厂商为吸引顾客会打出内饰电器等主打热点，很多工程师都不可避免地要设计汽车电器产品，那么如何合理设计出汽车电器的接地。首先，在汽车电器中，搭铁的目的是建立一个可靠的接地系统，若接
随着电磁兼容（EMC）问题逐渐成为电子设备的头号问题，汽车作为最常见的交通电子工具，自然也存在着严重的EMC问题，为保证汽车电子系统正常运行，很多工程师都会进行汽车电磁兼容系统设计，那么如何设计？首先国内的电磁兼容多采用“问题解决法”，系统
近年来，汽车电磁兼容性（EMC）问题日益严重，很多工程师不得不主动掌握汽车电磁兼容性设计，但在设计过程中难免会出些错误，为保证汽车正常运行，工程师需要去完善和加固汽车电磁兼容设计。目前，国内汽车电磁兼容性研究主要是指汽车电磁兼容的测试，汽车
