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一、摘要现在几乎所有的电子产品都带RTC功能,因此RTC电池的寿命肯定是越长越好。二、问题描述本案例是一个带RTC功能的工业产品,RTC部分的供电电路如下下图,产品发往市场半年以后,就提示更换RTC电池,远远低于设计寿命5年。图1-有问题的

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RTC电池寿命探讨,才半年就提示更换电池

新能源汽车已成为当下“新风口”,逐渐成为半导体行业的热门细分产业之一,新能源汽车行情的火爆,离不开锂电池技术的升级迭代,同样也离不开二极管,今天我们来盘点汽车相关的二极管电路,分析它们的作用。那么汽车内部的二极管电路有哪些?需要注意的是,整

盘点汽车内部的的二极管电路种类及作用

随着三元锂电池的推广应用,越来越多的三元锂电池被安装到新能源汽车上,同时关于新能源汽车的充电失火自燃事故居高不下,人们也开始从新能源汽车的节能减排转向安全性上。但新能源汽车失火自燃的原因,归根结底在于充放电上。许多汽车UP主和知情人士都会说

三元锂电池玩什么不建议充满?

2022年全球智能手机和PC市场销量大减有所下降,但集成电路产业因新能源汽车和高性能计算市场的强劲带动下不减反增,其中新能源汽车已成当下新风口,许多人开始选择新能源汽车作为其交通工具,那么新能源汽车有哪些配套设施?如何给电动汽车充电?广义来

新能源汽车有哪些配套设施?如何给电动汽车充电?

锂离子电池作为一种电池概念并不晚于镍镉电池,但其实际应用相对较晚,由于锂元素的活性化学性质,使其在生产、使用和运输中存在安全隐患。依靠科技进步逐步缓解压力,锂离子电池已成为现代电池技术的主流。在实际应用中,锂离子电池实际上是在逐渐超越镍氢电

详谈锂离子电池与镍氢电池的区别比较

随着新能源汽车的不断发展,动力电池也越来越受到人们的重视。 电池、电机和电控系统是新能源汽车的三大关键组成部分,其中动力电池是最关键的一环,可以说就是新能源汽车的“心脏”,那么新能源汽车的动力电池分为哪几大类呢?1、铅酸电池铅酸电池(VRL

盘点新能源汽车动力电池的种类及特点

众所周知,电动汽车相比燃油汽车,最大的缺陷在于所内置的动力电池使用寿命短,易受环境干扰、成本相对昂贵,但或许这个困境或将被打破。近日,特斯拉加拿大研究团队公布一种报告,报告中指出若他们的研究成果能实现,未来的电动汽车动力电池的使用寿命有望可

特斯拉研发全新电池设计,使用寿命或高达百年

维持恒定的电力传输是复杂且具有挑战性的。公用事业公司不仅必须履行这一主要责任,还必须应对不断扩大的压力。发电正在向可持续资源发展。随着太阳能电池板的普及,消费者正在生产和消费能源。经济力量、安全威胁和自然灾害进一步增加了公用事业的压力。为了

专用无线网络如何促使智能电网基础建设?

当温度降至零度以下时,手机需要频繁充电,电动汽车的行驶里程也会缩短。这是因为他们的锂离子电池的阳极变得迟钝,保持较少的电量并迅速耗尽能量。为了改善极端寒冷条件下的电气性能,研究人员在ACS中央科学杂志上报告,用一种凹凸不平的碳基材料取代了锂

科学家研发新型锂离子电池,寒冷环境下持续更长时间

锂离子电池的负极是由负极活性物质碳材料或非碳材料、粘合剂和添加剂混合制成糊状胶合剂均匀涂抹在铜箔两侧,经干燥、滚压而成。负极材料是锂离子电池储存锂的主体,使锂离子在充放电过程中嵌入与脱出。从技术角度来看,未来锂离子电池负极材料将会呈现出多样

锂离子电池的负极材料有哪些?