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100万英里电池还未研发，特斯拉就直接测试200万英里电池？-近日，据美国汽车媒体Electrek报道，特斯拉电池研究员杰夫・达恩（Jeff Dahn）展示了电池最新的测试结果，结果表明，电动汽车中的电池可持续超过15000个充放电循环或相当于电动汽车行驶200万英里（350万公里）。
大众汽车MEB电动汽车平台采用恩智浦电池管理解决方案-尽管电动汽车（EV）已历经多年发展，但该领域面临的核心挑战仍然是延长续航里程。
最新研究：特斯拉新型锂电池可让电动汽车行驶超过350万公里-去年，特斯拉电池研究员杰夫・达恩（Jeff Dahn）及其研究团队发布的一片论文，展示了最新的锂离子电池技术，可让该电池供电动汽车行驶100万英里。
电动汽车中逆变器里的电容到底有什么特别-上半年COVID-19疫情的爆发，给IT设备领域创造了新的行业热点，但对交通出行行业造成了重创。从中国汽车工业协会（CAAM）的数据来看，今年一季度，乘用车销量相比去年同期降低了42.4%。上汽大众和上汽通用这一季的销量跌幅达到了50.4%和47.7%。
将人工智能和高通量技术结合，智能电池诞生了-据外媒报道，当地时间10月9日，欧洲电动汽车电池制造商InoBat Auto（InoBat）的首席执行官Marian Bocek在一份声明中表示，将在全球发布首款“智能”电动汽车电池。Bocek表示，经过一年的研发，InoBat推出了全球首款将人工智能（AI）与高通量（HTP）技术相结合的电池。
最新数据：LG化学在1月至8月的电动汽车（EV）电池销量位居全球第一-全球汽车电动化转型，已经是当前车市的大趋势。而电动车时代，车载动力电池的竞争，也进入了白热化的阶段。LG化学、宁德时代、松下也已成为当前电动车市场的车载电池主要供应商。
锂电池已成电动汽车的必备产品，为什么不应用到遥控器等日常物品？-电不是万能的，但是没有电却是万万不能，相信这一点大家都深有体会。
爱驰研发CARL智能移动充电机器人，旨在应对市场电动汽车充电难题-现阶段，电动汽车充电一直是一个有待完善的问题，因为固定的充电桩已经无法满足迅速增长的充电需求。
自燃频发的三元锂时代或将落幕，未来的电池时代将如何发展？-9月12日，同一天时间，杭州和海口各有一辆电动车发生自燃，虽然都未造成人员伤亡，但还是让众多看客看得胆战心惊。据不完全统计，今年国内已经发生至少20起电动汽车自燃事故，其中大部分都搭载了三元锂电池，这让三元锂电池的安全性问题又一次被推上了风口浪尖。
自燃频发的三元锂时代或将落幕，未来的电池时代将如何发展？-9月12日，同一天时间，杭州和海口各有一辆电动车发生自燃，虽然都未造成人员伤亡，但还是让众多看客看得胆战心惊。据不完全统计，今年国内已经发生至少20起电动汽车自燃事故，其中大部分都搭载了三元锂电池，这让三元锂电池的安全性问题又一次被推上了风口浪尖。
