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未来在电动汽车市场上,锂离子电池或将占据主导地位？-哪怕是最先进的“富镍”电池材料，在长时间使用后也会出现疲劳，无法再充满电。据外媒报道，剑桥大学、利物浦大学和“钻石光源”研究所（Diamond Light Source）的研究人员，找到其中的原因之一，为开发提高电池寿命的新策略打开了大门。
“大湾区一号”海上游轮正式投入运营，搭载宁德时代动力电池系统-2020年9月1日，深圳市招商蛇口邮轮母港，中国首艘油电混合动力海上豪华双体游轮“大湾区一号”正式投入运营。“大湾区一号”由招商局打造，装载了由招商局、中国中车和宁德时代联合开发，具有完全自主知识产权的油电混合动力推进系统，标志着我国拥有了自主研发、设计、制造海上电动游轮的能力。
盘点十大车企各自的电池供应商情况-现代汽车与三星、SK、LG等在新能源动力电池领域均有合作关系。现代汽车还与LG化学联合举办“电动汽车和电池竞赛（EV&BATTERY CHALLENGE）”，以挖掘并培养具有潜力的初创企业。
松下生产的动力锂电池将向特斯拉的纯电动汽车供应-不过特斯拉一直未采购该厂的光伏组件生产太阳能屋顶瓦片（Solarglass），原因是厂的生产进度缓慢，特斯拉只好一直使用其他制造商生产的光伏组件。这导致今年二月，松下宣布其将在今年五月结束与特斯拉超级厂2号太阳能电池联合生产的合作关系，并计划在九月底前彻底退出。
松下生产的动力锂电池将向特斯拉的纯电动汽车供应-不过特斯拉一直未采购该厂的光伏组件生产太阳能屋顶瓦片（Solarglass），原因是厂的生产进度缓慢，特斯拉只好一直使用其他制造商生产的光伏组件。这导致今年二月，松下宣布其将在今年五月结束与特斯拉超级厂2号太阳能电池联合生产的合作关系，并计划在九月底前彻底退出。
未来十年内磷酸铁锂有望成为占据主导地位的电能存储化学品-近日，来自伍德麦肯兹最新的一份报告显示，在未来十年内，磷酸铁锂有望超过锂－锰－钴－氧化物成为占据主导地位的电能存储化学品，在电池存储市场站稳脚跟，然后逐渐在电动汽车领域占据主导地位。
充电基础建设加速，促进新能源汽车市场的发展期-在全球愈趋严苛的排放法规下，发展新能源汽车已是不可逆的趋势。国内新能源汽车市场经过多年的发展，现如今新能源汽车保有量截止至2019年底已达到了381万辆，其中纯电动车保有量为310万辆。另外，新能源汽车连续两年增量超过100万辆，可见越来越多消费者选择了新能源汽车。
电动汽车已经成为民众购车时的重要选项，主要考虑到电动汽车本身不排放污染大气的有害气体，加上由于电力可以从多种一次性能源获得，如煤、核能、水力等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。
瑞典完成首个实验性项目：卡车在行驶途中进行无线充电-电动车在当前推广普及过程中，具有不少的阻力因素。其中车主最看重的就是电池续航及充电便利性。
什么是纯电动车发展道路上的绊脚石？-实际上“伏特电堆”的银片和锌片就是后来我们说的电池的正负极，而盐水浸湿的纸片就是后来的电解质。当时的科学家对化学电池进行了多方面的尝试，人们发现在电池产生电的同时，还会出现很多气泡（氢气），气泡控制不好，电池就容易膨胀、爆炸。
