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二极管是电子电路中很常用的元器件，非常常见，二极管具有正向导通，反向截止的特性。在二极管的正向端（正极）加正电压，负向端（负极）加负电压，二极管导通，有电流流过二极管。在二极管的正向端（正极）加负电压，负向端（负极）加正电压，二极管截止，没有电流流过二极管。这就是所说的二极管的单向导通特性。下面解释为什么二极管会单向导通。
燃料电池与普通蓄电池到有什么区别-什么是燃料电池与普通蓄电池？它有什么不同？燃料电池是由电池负极一侧的氢极（燃料极）输入氢气，和在正极侧的氧化极（空气或氧气）输入空气或氧气。在正极与负极之间未电解质，电解质将两极分开。根据不同种类的燃料电池采用了不同的电解质，有酸性、碱性、熔融盐类或固体电解质。在燃料电池中燃料与氧化剂经催化剂的作用，在能量转换过程中，经过电化学反应生成电能和水（H2O），因此，不会产生氮氧化物（NOX）和碳氢化合物（HC）等对大气环境造成污染的气体排放。
正极材料是锂离子电池关键部分，必须满足容量高、稳定性强以及毒性低等要求。与其它正极材料相比，LiFePO4电极材料具有许多优点，比如理论比容量较高、工作电压稳定、结构稳定、循环性好、原料成本低和环境友好等。
正极材料是锂离子电池关键部分，必须满足容量高、稳定性强以及毒性低等要求。与其它正极材料相比，LiFePO4电极材料具有许多优点，比如理论比容量较高、工作电压稳定、结构稳定、循环性好、原料成本低和环境友好等。
锂离子电池革新了消费电子产品的面貌-需要先说明的是，锂离子电池不同于锂电池，后者的正极材料是二氧化锰或亚硫酰氯。锂电池无须充电，直接可用，但是循环效能差，充电容易造成内部短路，安全隐患较大。早期电子产品中使用的扣式电池就是锂电池。
动力电池四大材料发展情况及技术应用走势分析-磷酸铁锂电池市场应用的推进，一方面依托于“刀片”电池技术、软包大模组及 CTP 技术等新技术的推进进展；另一方面通过磷酸铁锂正极材料纳米化、提高正极压实密度等技术手段，逐步提高能量密度。
