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汽车网关(Automotive Gateway)汽车网关控制器是车内各种电、光总线之间的路由器。网关的主要作用是在网络和ECU之间提供安全的无缝通信，包括在车辆的许多内部网络和外界的外部网络之间架起一座桥梁。汽车网关(Automotive Gateway) 可以简单形象地理解为翻译官，作为整车网络的
USB接口的EMC设计
在提到干扰对USB的影响时，差分数据传输与简单的同轴电缆相比具有很大的优势。在感性干扰效应(磁场)情况下，导线的绞合可以弥补干扰效应。●USB控制器的输入/输出不是完全对称的，因此USB信号显示出共模干扰。●Layout与HF/EMC不兼容，寄生电容和缺少波阻匹配会产生共模干扰。●电路设计(USB滤
C2000™ 32 位微控制器说明：C2000™ 32 位微控制器针对处理、感应和驱动进行了优化，旨在提高实时控制应用（如工业电机驱动器、光伏逆变器和数字电源、电动汽车和运输、电机控制以及感应和信号处理）的闭环性能。C2000 系列包含高级
温度传感器的应用及原理
温度测量应用非常广泛，不仅生产工艺需要温度控制，有些电子产品还需对它们自身的温度进行测量，如计算机要监控CPU的温度，马达控制器要知道功率驱动IC的温度等等，下面介绍几种常用的温度传感器。 温度是实际应用中经常需要测试的参数，从钢铁制造到半导体生产，很多工艺都要依靠温度来实现，温度传感器是应用系统与
汽车网关知识介绍
网联汽车以及自动驾驶已经是汽车行业的大势所趋，随着汽车数据处理的不断增强和连接功能不断增加，车辆必须以非常低的延迟在各个域之间对越来越多的数据进行安全可靠的处理和通信。汽车网关处理器通常是32位微控制器(MCU)，存储和常用的网关接口已经内置中，如控制器局域网(CAN)、本地互联网络(LIN)和 F
1、ATMXT1189T-AT 触摸屏控制器 MAXTOUCH 32BIT 1188ch 触摸 ICATMXT1189T-AT 汽车触摸屏控制器适用于中控台、导航系统或后座娱乐系统中最大 13 英寸的显示屏。这一全新的汽车触摸屏控制器系列将
整车经典五域控制器介绍
根据 2017年德国博世公布其在整车电子电气架构方面的战略图，博世将整车电子电气架构的发展分为三大类，分别是模块化和集成化架构方案（分布式）、集中式域融合架构方案和车载电脑云计算架构方案。目前市面上大多数车型的架构方案都位于模块化和集成化架
很久以来，微控制器（MCU）之间的通信是很多电子工程师的学习难点，由于不同的MCU可能使用不同的电平信号，所以很多小白都很好奇这些MCU如何通信？下面一起来看看吧！通常来说，MCU之间的通信是依赖数字信号，数字信号的电压水平决定了信号的意义
1、ATSAME54P20A-CTU（SAM E5x）IC MCU 32BIT 1MB FLASH 120TFBGASAM E5x 32位Arm® Cortex®-M4F微控制器 (MCU) 采用带浮点单元 (FPU) 的32位Arm Co
产品简介：PIC18-Q84微控制器系列采用28/40/44/48引脚器件，适用于许多汽车和工业应用。产品系列中的许多通信外设，如控制器区域网络（CAN）、串行外设接口（SPI）、内部集成电路（I2C）、两个通用异步收发器（UART），可以
