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五串BMS-2版公益评审
差分线不耦合，间距也不一致差分对内不等长误差应控制在+-5mil焊盘出线不规范不要从焊盘中间出线散热过孔应该做开窗处理晶振包地要包全上面部分也要包进去确认这些地方走线是否满足载流要求输出电容要按照先大后下的顺序排列输入端电容应靠近管脚放置c
继电器是一种电子控制器件，通常由触点、线圈、干簧管等组成，用于控制电路的开关和连接。在电路中，继电器通常用于控制电流、信号的传递和切换，以及实现各种逻辑控制等功能。如果您想深入了解继电器的类型，本文将为您汇总相关知识，为您提供全面的了解和认
随着高频高速电路使用率上升，地阻抗的控制变得愈发重要，这也要求工程师掌握地阻抗的解决方法，所以下面将谈谈如何在高频PCB设计中更好解决地阻抗问题。一般来说，地阻抗是指地面层（GND）的电流通过板底传输时遇到的电阻，地阻抗的控制对于保证信号完
差分对内不等长误差控制在5mil，差分也没有建差分对电源走线未完成，也没有整版铺铜焊盘出线不规范差分在这里没有换层为什么要打过孔这里差分应该这么走这里差分等长不要超过2倍间距，间距也要大于等于3w这里rx，tx的等长需要建等长组，rx的信号
一、硬件明明比软件更难，国内的硬件技术也不如软件，为什么硬件工程师待遇还不如软件？1、不需要太高层次的硬件设计，比如大部分小家电企业，简单的电子产品企业，单片机+简单外围设计就够了，单片机+屏幕+继电器控制+电源就是一个完整的产品板，工作2
大家好，我是痞子衡，是正经搞技术的痞子。今天痞子衡给大家介绍的是i.MXRT1010, 1170型号上不一样的SNVS GPR寄存器读写控制设计。痞子衡之前两篇文章 《在SBL项目实战中妙用i.MXRT1xxx里SystemReset不复位的GPR寄存器》、《对比i.MXRT与LPC在RTC外设GP
汽车电阻：新能源时代来临，车用电阻市场机遇正在显现**电阻被称之为电子时代的“钢筋水泥”， 电阻器主要用来控制电压和电流，起到降压、分压、限流、隔离、滤波（与电容器配合）、匹配和信号幅度调节等作用，是各类电子不可或缺的元件。同样也是汽车电子
电感所在层测内部需要挖空处理2.地分割间距最少控制1mm以上，有跨接器件的地方不满足可以忽略，其他地方尽量一致3.除差分线外，其他的都需要加粗到20mil4.注意过孔尽量不要上焊盘5.注意等长线之间需要满足3W6.地址线也需要添加等长组进行
1.变压器下方需要在所有层单独放置铺铜挖空，例如顶层放一个底层再放一个铺铜挖空。2.电源电容的输入输出都需要加粗载流。3.顶底层需要整版铺地铜处理4.TX等长组需要建立xSignals，前后段合并一起等长5.差分对内等长误差要控制在5mil
ADM1278-2ACPZ-RL 热插拔控制器内置PMBus接口，器件允许将电路板插入带电背板或从带电背板移除。ADM1278 还集成 12 位模数转换器(ADC)，可通过 PMBus™ 接口进行电流、电压和功率回读。利用内部电流检测放大器
