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英企庄信万丰贷款11亿元建厂，或将改变欧洲锂电池短缺局面-欧洲动力电池短缺，锂电产业链上的材料也短缺，但这一局面正在悄悄地改变。近日，据外媒报道，英国化工企业庄信万丰获得了来自欧洲复兴开发银行提供的9000万欧元（约合人民币7．3亿元）贷款以及德国复兴信贷银行提供的4500万欧元（约合人民币3．7亿元）贷款。
“大湾区一号”海上游轮正式投入运营，搭载宁德时代动力电池系统-2020年9月1日，深圳市招商蛇口邮轮母港，中国首艘油电混合动力海上豪华双体游轮“大湾区一号”正式投入运营。“大湾区一号”由招商局打造，装载了由招商局、中国中车和宁德时代联合开发，具有完全自主知识产权的油电混合动力推进系统，标志着我国拥有了自主研发、设计、制造海上电动游轮的能力。
英企庄信万丰贷款11亿元建厂，或将改变欧洲锂电池短缺局面-欧洲动力电池短缺，锂电产业链上的材料也短缺，但这一局面正在悄悄地改变。近日，据外媒报道，英国化工企业庄信万丰获得了来自欧洲复兴开发银行提供的9000万欧元（约合人民币7．3亿元）贷款以及德国复兴信贷银行提供的4500万欧元（约合人民币3．7亿元）贷款。
“大湾区一号”海上游轮正式投入运营，搭载宁德时代动力电池系统-2020年9月1日，深圳市招商蛇口邮轮母港，中国首艘油电混合动力海上豪华双体游轮“大湾区一号”正式投入运营。“大湾区一号”由招商局打造，装载了由招商局、中国中车和宁德时代联合开发，具有完全自主知识产权的油电混合动力推进系统，标志着我国拥有了自主研发、设计、制造海上电动游轮的能力。
动力电池四大材料发展情况及技术应用走势分析-磷酸铁锂电池市场应用的推进，一方面依托于“刀片”电池技术、软包大模组及 CTP 技术等新技术的推进进展；另一方面通过磷酸铁锂正极材料纳米化、提高正极压实密度等技术手段，逐步提高能量密度。
盘点十大车企各自的电池供应商情况-现代汽车与三星、SK、LG等在新能源动力电池领域均有合作关系。现代汽车还与LG化学联合举办“电动汽车和电池竞赛（EV&BATTERY CHALLENGE）”，以挖掘并培养具有潜力的初创企业。
低钴及无钴化电池即将成为下一代动力电池的方向-三元锂电池的市场发展一直受到钴价的波动影响，特别是今年新冠肺炎疫情以来，这种影响持续加剧。随着疫情的不断恶化，作为钴材料的主要生产国的刚果不得不采取封锁措施，这极大的影响了我国的钴材料进口，因此在市场催生之下，动力电池向去钴化方向发展。
宁德时代动力电池板块上半年营业收入134.78亿元,同比下降20.21%-今年1月，特斯拉宣布新增宁德时代为其上海工厂的供应商。对于公司将为特斯拉哪些车型提供动力电池，宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理回应称，特斯拉将向公司采购锂离子动力电池的期限为2020年7月1日至2022年6月30日，供货不限于磷酸铁锂或三元锂电池。
燃料动力电池能否引领新能源车未来发展？-反观我国燃料动力电池车，和国外产品在整车总设计、经济性、续驶里程等方面的差距不大，但在燃料动力电池发动机的功率和车企的研发投入方面明显低于国外水平，如上汽的燃料动力电池发动机在35-50kW左右，而国外的基本在90-100kW的水平。
