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MOS管在电源应用中作为开关用时将会导致一些不可避免的损耗,这些损耗可以分为两类: 一类为器件栅极驱动损耗。前面我们说过:MOSFET的导通和截止过程包括电容CISS的充电和放电。当电容上的电压发生变化时,一定量的电荷就会发生转移;需要一定量的电荷使栅极电压在0和VDRV之间变化,变化

MOS功率损耗

USB-PD(Power Delivery)是基于USB Type-C的一种电源供电标准,最大供电功率可达100瓦(W);随着USB Type-C的普及,越来越多的设备(手机、平板、显示器、工作站、充电器等)使用USB-PD快速充电方案。1、USB Type-C简介 Type-C是US

PD协议和QC协议详解

磷酸铁锂电池的全名是磷酸铁锂锂离子电池,由于它的性能特别适于作动力方面的应用,因此在名称中加入“动力”两字,即为磷酸铁锂动力电池。目前,磷酸铁锂电池脐身主流市场,分别应用于电动客车市场和电动乘用车市场。而关于磷酸铁锂电池充电的相关问题也在不

磷酸铁锂电池的正确充电使用方法

随着国内外油价连续上涨,为降低成本,加上减碳经济大火,人们陆续转向新能源汽车。人们选购新能源汽车通常会考虑到厂商品牌、充电速度、维修售后、自动驾驶等多种关键因素,但是你有没有想到,也要关注EMC?在新能源汽车里,一切和电相关的背后都离不开一

新能源汽车的EMC是什么?为什么说它很重要?

我们在日常电源开发中应用最多、使用最频繁的拓扑结构莫过于基本的三种拓扑结构:降压式电源线路、升压式电源线路和升降压式开关电源。降压式电源线路如下图所示: 当开关管S闭合时,二极管VD因承受反向电压而截止,电感L1励磁储存能量,电容C0开始充电,输出电压上升。

开关电源三种基本拓扑

如果说,新能源汽车车主的最大痛点,那一定是充电基础设施不足,人人有充电难的问题,虽然新能源车企用诸多方法来解决,但依然有很多车主不敢买新能源汽车,但现在这个问题或许即将被解决。近日,华为成功举办“2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品

华为成立超充联盟,势要改善充电难痛点

究竟什么是产业互联网?为什么要发展产业互联网?这玩意和物联网有什么关系和区别?和嵌入式开发有什么关联?我需要关注吗?带着疑问阅读本文给你答案。

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【朱老师IT充电站】再不知道产业互联网就真的out了

1、Flyback变换器工作模态分析;2、Flyback关键波形分析;3、RCD吸收电路设计及开关管应力;4、从噪音回路看布线要点。5、基于实际项目,原创反激开关电源视频教程曝光Flyback 变换器模态分析ON:开关管导通,变压器原边充电,二极管关断,负载由输出滤波电容供电。OFF:开关管关断,二

Flyback原理分析(含电路图、波形、计算、PCB布局)

MOS管在电源应用中作为开关用时将会导致一些不可避免的损耗,这些损耗可以分为两类: 一类为器件栅极驱动损耗。前面我们说过:MOSFET的导通和截止过程包括电容CISS的充电和放电。当电容上的电压发生变化时,一定量的电荷就会发生转移;需要一定量的电荷使栅极电压在0和VDRV之间变化,变化

MOS功率损耗

关于负载开关ON时的浪涌电流负载开关Q1导通瞬间会暂时流过比稳态电流大得多的电流。输出侧的负载容量CL的电荷接近零时,向输出VO施加电压的瞬间会流过大充电电流。这种流过大电流的现象称作浪涌电流(Flash Current)。浪涌电流的峰值大体可以通过输入电压VI、MOSFET Q1的RDS(on)和

电子小百科 | 晶体管篇之负载开关