扫码关注
- 全部
- 默认排序
开过燃油车的小伙伴们都知道，车上的蓄电池是为汽车供电设备提供动力，而蓄电池是充电机靠发动机来发电，那么新能源汽车没有蓄电池是如何供电？答案是DC-DC开关电源，今天我们来了解下DC-DC电源模块的布线设计方法。若工程师要进行DC-DC电源模
随着新能源汽车的发展，新能源汽车电池的创新也越来越多。新能源汽车的电池也是分很多种的，不同电池类型，优缺点各不相同，今天就来和大家详细讲讲。1、磷酸铁锂电池在磷酸亚铁锂电池充电时，部分锂离子会脱出，通过电解液转移至负电极，并嵌入到负极碳材料
衡量新能源汽车电池寿命有两个主要影响因素：充电循环次数，以及时间。除此之外，还有几个次要影响因素：充放电平均功率，电池储存及工作环境温度，充放电深度。1、充电循环次数通常在理想状况下，充电循环次数大概可以到1000-2000次，还能保证70
1电压源正负端接了一个电容，与电路并联，用于整流电路时，具有很好的滤波作用，当电压交变时，由于电容的充电作用，两端的电压不能突变，就保证了电压的平稳。当用于电池电源时，具有交流通路的作用，这样就等于把电池的交流信号短路，避免了由于电池电压下
电动汽车顾名思义就是耗电的，因此使用电动汽车时充电问题就是大家需要重视的，掌握正确的充电方式才能延长电池的使用寿命，下面就一起来看看电动汽车正确的充电方法和注意事项。一、电动汽车正确的充电方法使用电动汽车正确的充电方法可以延长其动力电池的使
衡量新能源汽车电池寿命有两个主要影响因素：充电循环次数，以及时间。除此之外，还有几个次要影响因素：充放电平均功率，电池储存及工作环境温度，充放电深度。1、充电循环次数通常在理想状况下，充电循环次数大概可以到1000-2000次，还能保证70
物联网(IoT)解决方案扩展和改善了全球的日常业务运营。蜂窝窄带物联网(NB-IoT)网络技术的创新通过以下方式拓宽了潜在的物联网应用:通过更智能地使用电池来降低设备能耗扩展物联网应用范围提高投资回报率(ROI)降低成本NB-IoT对能源效
概述 TPA2005D1DGNRQ1是一款1.4W 单声道无滤波器D类音频功率放大器。这种D类音频功率放大器仅需三个外部元件（两个电阻、一个电容）即可工作，无需输出滤波器，而效率却高达85％以上，非常有助于延长便携设备的电池寿命。TPA
一个芯片的功耗过大，是会引发多种问题，如性能变差、温度升高降低芯片可靠性、极大限制便携式产品的使用时间及电池寿命，所以工程师要尽量降低芯片的功耗影响，尤其是高性能设计或便携式应用，那么如何降低IC设计的功耗问题？工程师对于高性能设计或便携式
晶振需要报地处理，并打上地过孔2.SD卡的数据线需要进行等长，误差300mil3.电池的电源信号需要加粗满足载流4.差分包地尽量包全，并在上面打上地过孔5.电源走线线宽尽量一致以上评审报告来源于凡亿教育90天高速PCB特训班作业评审如需了解
