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固态电池技术尚未达到大规模量产的标准?-与清陶能源达成合作的还有新造车公司代表的合众汽车。双方将以推动固态动力锂电池装车应用作为核心原则，旨在充分发挥固态动力锂电池技术潜力，加快固态动力锂电池整车验证与测试。合众汽车相关负责人称，清陶将作为合众唯一的固态动力锂电池合作伙伴，为合众供应高安全固态动力锂电池解决方法。
低钴及无钴化电池即将成为下一代动力电池的方向-三元锂电池的市场发展一直受到钴价的波动影响，特别是今年新冠肺炎疫情以来，这种影响持续加剧。随着疫情的不断恶化，作为钴材料的主要生产国的刚果不得不采取封锁措施，这极大的影响了我国的钴材料进口，因此在市场催生之下，动力电池向去钴化方向发展。
新加坡最新研究：利用橘子皮可从锂电池提取90%金属-据外媒报道，新加坡南洋理工大学的一项新研究表明，利用橘子皮能够从废旧锂离子电池中提取出大约90％的锂、钴、镍和锰。
研究人员新技术显著提升了锂离子电池用钛铌氧化物的性能-TNOx的氧空位和HRGO的高导电性，可以有效提高TNOx/HRGO混合物的电子导电性，而HRGO的空位有利于传输锂离子。在以上特性的协同作用下，TNOx/HRGO混合物的速率性能得到提高。
Proterra宣布推出最新系列电池组,为各种重型商用车提供动力-H系列和S系列电池组利用各自独特的模块，两个模块都可以实现4种不同的额定电压，以灵活满足OEM的电压和能源要求。Proterra的电池平台还采用顶级的NCM 811圆柱形锂离子电池，可扩展至所有尺寸，并可支持高达1200 VDC的不同电压。
宁德时代动力电池板块上半年营业收入134.78亿元,同比下降20.21%-今年1月，特斯拉宣布新增宁德时代为其上海工厂的供应商。对于公司将为特斯拉哪些车型提供动力电池，宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理回应称，特斯拉将向公司采购锂离子动力电池的期限为2020年7月1日至2022年6月30日，供货不限于磷酸铁锂或三元锂电池。
燃料动力电池能否引领新能源车未来发展？-反观我国燃料动力电池车，和国外产品在整车总设计、经济性、续驶里程等方面的差距不大，但在燃料动力电池发动机的功率和车企的研发投入方面明显低于国外水平，如上汽的燃料动力电池发动机在35-50kW左右，而国外的基本在90-100kW的水平。
锂离子电池的安全性技术发展趋势分析-确实，今天的电池容量和最终用户滥用的新增是锂离子电池不良宣传的部分原因，但制造过程也受到了质疑。涉及的许多电池安全事故与防止生产中的污染物的程序不充分有关。在这种情况下，有可能是金属颗粒穿透电池隔板并导致阴极和阳极之间的短路，导致热失控。
铂陆帝新型户外储能电源上市，内置5000Wh大容量电池组-户外电源是一种储能设备，平时将电能存储在超大电池组内供不便取电的场景使用，不管是随身携带拓展户外玩法还是在家储备应急，户外电源保障了用户的用电需求。近日铂陆帝户外储能电源新产品上市，内置500Wh（135000mAh）大容量电池组，双220V纯正弦波交流输出，集成PD快充与无线充电功能，还带有数显屏。
美国呼吁制定标准规程，以便可充电锌电池与锂离子实现储能技术互补-由于缺乏标准规程，可充电锌金属电池无法与锂离子实现储能技术互补。美国的一个研究小组现在呼吁制定标准规程，提高铌效率和锌电解质的稳定性，从而使该技术可行。
