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瑞萨电子推出具备超低静态电流的升降压DC/DC转换器-支持旁路模式的ISL9122A具有高度灵活性，可显著延长无线与智能物联网设备的电池寿命
从iPhone初代到iPhone 12的演进：电池续航和充电方式之争-真正意义上的触屏智能手机从2007年开始得到了突飞猛进的发展，从此iPhone一路凯旋高歌猛进，而此前一直以正面实体按键为主的诺基亚、摩托罗拉等智能手机品牌的势头渐行渐远。
氢燃料电池和智能锂离子电池是欧洲绿色复苏的关键-长期以来，制造商、气候专家和政治人物一直在讨论氢作为未来能源的前景。这些讨论在欧盟委员会的经济复苏计划之后愈演愈烈，该计划的重点是在欧洲启动清洁氢能源经济。Nikolaos Tsiouvaras是Systems Sunlight S．A的研发总监，该公司是一家为能源储能行业生产工业和先进技术电池的希腊制造商。
倡导新工业电源标准，金升阳荣获“自动化创新产品奖”-随着“中国制造”向“中国智造”的推进，制造产业加速向智能化、国产化升级。
嵌入式硬件开发培训知识点
嵌入式的什么优点让它的应用如此广泛呢？体积优势，高度定制抛开了传统PC计算机或控制机柜的限制，例如我们的手机远远比那这个手提电脑方便，电饭锅旁边也不能放个PC机或者控制柜进行控制啊。在工业领域，寸土寸金，嵌入式占用体积小，省下来的钱能买好多PC机了。嵌入式能保证鲁棒性、稳定性、功耗、能效比，同时维护简单，设计好的系统可以批量生产，优点多得简直甩普通控制系统或PC机好几条街了。嵌入式的发展会如何？可以肯定的说，嵌入式的前景非常大，还有很大的发展空间。从现在的大数据挖掘、人工智能（机器视觉、深度学习
华为三大鸿蒙车载系统发布
中国科技巨擘华为对汽车行业的参与又进一步。华为智能汽车解决方案BU总裁王军在日前揭幕的2020中国汽车论坛上公布了华为三大鸿蒙车载系统的信息，后者包括鸿蒙座舱操作系统HOS、智能驾驶操作系统AOS以及智能车控操作系统VOS。本届论坛以“新变局新挑战新思路——引领中国汽车新征程”为主题，王军当天则以“聚焦数字平台基础要素，迎接汽车数字化转型”为主题发表了演讲。他在演讲中表示，实现软件定义汽车是迎接汽车产业的变革的关键一环。华为方面认为，在当前汽车的智能化程度不断提升、用户用车场景及体验逐渐发生改变
第一：华为有自己的鸿蒙系统，并且已经首先应用于智能电视了，相信手机版的鸿蒙应该也在开发中了。而且鸿蒙系统据传是兼容安卓应用的，这就确保了过渡期的用户使用问题。第二：华为鸿蒙系统是全新设计的系统，相比越堆越复杂，还要考虑对旧版本手机和应用兼容性问题的安卓，可能会有更好的设计思路，包括对物联网、分布式、人工智能的支持等。第三：华为在硬件和软件系统全自研以后，华为手机就相当于是苹果手机的模式了，这样的好处就是，软件和硬件可以结合得更紧密，系统调用硬件能力更顺畅，硬件性能也可以得到更充分的发挥。第四：华
2020年9月10日，华为开发者大会 2020 在东莞松山湖正式召开。作为备受关注的华为自主研发系统，鸿蒙2.0，以及华为终端操作系统EMUI 11和华为终端云服务HMS Core5.0等终于揭开了它们神秘的面纱正式亮相。余承东在大会上宣布，鸿蒙系统升级至2.0版本，2020年12月将发布鸿蒙OS手机版本，明年华为智能手机将全面升级支持鸿蒙OS 2.0。到2021年10月鸿蒙面向4GB以上所有设备开源，向全球的开发者共享华为的网络和渠道。除此之前外，由全国工商联发布的“2020年中国民营企业50
华为鸿蒙操作系统os简介：华为鸿蒙os系统是华为即将上线的智能手机+电脑PC+智能电视+人工智能设备等多终端设备操作系统软件，这款新系统OS的研发为即将到来的5g时代打下的基础，这款自主研发的多终端操作系统，让中国人不在依赖单一的安卓android和苹果ios系统，华为研发的系统OS，让更多用户都能线上用到新操作系统OS，更加兼容更多的电子系统。同时，华为鸿蒙操作系统的商标在全球多个国家和地区，为今后华为鸿蒙系统的全球布局奠定知识产权保护基础，为全球鸿蒙系统软件应用开发者打开全新的研发、开发、运
覆铜作为PCB设计的一个重要环节，不管是国产的青越锋PCB设计软件，还国外的一些Protel，PowerPCB都提供了智能覆铜功能，那么怎样才能敷好铜，我将自己一些想法与大家一起分享，希望能给同行带来益处。
