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展会将以“驱动未来出行“为主题，从电子技术在汽车行业的应用出发，全方位打造从产业前瞻研发技术，到应用终端的汽车电子行业全产业链的技术展示平台，弥补中国市场针对汽车电子应用专业行业综合性展会的空白，为加快推进智能汽车创新发展发助力。
氢燃料电池乘用车瓶颈在哪里？-此前，氢燃料电池乘用车先发优势似乎都在国外企业。2014年12月，丰田汽车推出首款量产氢燃料电池轿车丰田Mirai。彼时，丰田汽车公司Mirai燃料电池车开发负责人田中义和称，丰田之所以在2014年底将Mirai推向市场，与日欧美等国对氢燃料电池汽车达成共识有关。同时，相比2008年，氢燃料汽车开发成本降低了95%。
固态电池技术尚未达到大规模量产的标准?-与清陶能源达成合作的还有新造车公司代表的合众汽车。双方将以推动固态动力锂电池装车应用作为核心原则，旨在充分发挥固态动力锂电池技术潜力，加快固态动力锂电池整车验证与测试。合众汽车相关负责人称，清陶将作为合众唯一的固态动力锂电池合作伙伴，为合众供应高安全固态动力锂电池解决方法。
行深无人物流车采用高效电源模块助推物流行业发展-行深智能推出的无人物流车在热管理、外形尺寸、自身重量及可靠性等方面得到系统性优化。
Proterra宣布推出最新系列电池组,为各种重型商用车提供动力-H系列和S系列电池组利用各自独特的模块，两个模块都可以实现4种不同的额定电压，以灵活满足OEM的电压和能源要求。Proterra的电池平台还采用顶级的NCM 811圆柱形锂离子电池，可扩展至所有尺寸，并可支持高达1200 VDC的不同电压。
通用：持续推进电气化与智能网联，坚持本土化发展深耕中国市场-早在2010年的上海世博会上，面对全球媒体，通用汽车就正式展示了“直达2030”的未来交通畅想。此后，“零事故、零排放、零拥堵”的“三零”目标成为人们津津乐道的话题。
瑞典完成首个实验性项目：卡车在行驶途中进行无线充电-电动车在当前推广普及过程中，具有不少的阻力因素。其中车主最看重的就是电池续航及充电便利性。
昆明发布政策措施，率先实施新能源汽车车电分离模式-日前，省工业和信息化厅组织召开了云南省新能源汽车推广应用及配套设施建设工作会，对日前印发的《云南省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干政策措施》（下称《政策措施》）进行解读和任务分工。
