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很久以来，人们对汽车的振动和噪声进行了大量研究，但却忽视了汽车电磁兼容仿真研究，导致汽车无法以最佳状态运行，虽然电磁兼容仿真在汽车电子开发阶段有很大的优势，但不可否认的是汽车的电气结构相当复杂。一般来说，一辆现代汽车上包括上百个电子控制模块
振动传感器是一种用于测量物体振动量的传感器。在实际应用中，选择合适的振动传感器对于提高测量精度和可靠性至关重要。本文将详细介绍振动传感器的类型特点及技术参数。如果您对即将涉及的内容感兴趣，那么请继续阅读下文吧，希望能对您有所帮助。振动传感器
振动试验方法
一、正弦振动试验正弦振动试验是试验室经常采用的试验方法。凡是旋转、脉冲、振荡（在船舶、飞机、车辆、空间飞行器上）所产生的振动均是正弦振动。要模拟这些振动环境，需用正弦振动试验。当振动环境是随机的，但又无条件做随机振动试验时，某些情况下可以用正弦振动试验来代替（不是等效）。此外，振动特性试验中，用正弦
声学滤波器是一种用于处理声音信号的装置，通过改变声音信号的频率特性来实现不同的音效和音频效果。01声学滤波器组成声学滤波器主要由振动系统、谐振腔和滤波器等组成。1、振动系统:声学滤波器的振动系统通常由一个或多个振动源组成,可以是一个振膜、振
在电子产品设计中，很容易碰见大佬说不要在PCB板边缘放晶振，晶振，也就是晶体振荡器，作为提供稳定时钟信号的关键元件，那么为什么不能放在PCB板边缘？1、机械应力与振动风险PCB板边缘是设备与外界连接和固定的关键区域，如插槽、连接器等都位于此
陶瓷谐振器（Ceramic Resonator）是一种将电信号转换为机械振动的装置，常用于电子设备中的时钟电路和振荡电路中。它由陶瓷基座和金属电极组成，具有稳定的频率、高的质量因子和较小的尺寸。01陶瓷谐振器组成1、陶瓷基座:由陶瓷材料制成
晶振的等效电路模型
上次说明了晶体谐振器的结构，这一节就来聊聊晶体的等效电路模型。晶振的等效模型从上一节内容知道，晶振工作时，内部是真的在“振动”的，是机械振动，振动的同时两端会输出对应频率的振动电压，这个电压非常的精确并且稳定，所以我们经常用作时钟信号。与此同时，我们发现晶振在谐振时跟下面的这个电路非常的相似
在振动试验中，监测通道的曲线经常会出现如下图1所示被截止的现象，特别是对于大量级（控制加速度比较大）、尺寸大机械结构复杂的试验体，且监测通道的加速度比较大（100G以上）的时候。这种现象称为监测通道的饱和截止现象（saturation）。图1 监测通道的饱和截止曲线在分析问题产生原因之前，先了解一下
Ansys 电磁场仿真可帮助用户快速、经济地设计出创新性的电子电气产品。当今世界，高性能电子产品以及先进的电气化系统随处可见，因此电磁场对电路和系统的影响不容忽视。Ansys 软件能够对组件、电路和系统设计的电磁性能进行独立仿真，还可以对温度、振动和其他重要机械效应进行评估。这一独特的以电磁为中心的
机械冲击和振动是两种不同的物理现象，它们在特征、成因和影响等方面存在显著差异。以下是它们的主要区别：1. 定义· 机械冲击：指由于突然施加的力或能量释放而引起的瞬时波动。这种波动通常具有较高的幅度和短时间持续性。· 振动：指物体围绕某一平衡
