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电磁辐射是电子系统中常见的电磁现象，可间接影响系统正常运行和性能提升，是无法避免消除的存在，很多EMC工程师通常通过屏蔽、滤波等来减弱电磁辐射的影响，那么在减弱过程中，我们必须精确判断电子系统的电磁干扰来源指出，所以今天聊聊电磁干扰源。一般
随着时代发展，汽车早已成为家家户户必备的交通工具之一，汽车种类增多，但随之而来是愈发严重的电磁干扰问题，若工程师遇见汽车电子的电磁干扰问题该如何解决？今天我们先从汽车电子的电磁干扰源这方面来分析。一般来说，现代汽车电气电子设备，按照功能可分
众所周知，电磁干扰是所有电子设备普遍存在的问题，虽然随着性能发展，逐渐成为电子工程师的首要解决的设计问题，但很多工程师经常会下意识忽略汽车电子带来的电磁干扰，之前我们谈了下汽车电子的电磁干扰源，现在我们来看看汽车电子的电磁干扰传播途径。一般
随着科学技术的发展，对电磁兼容（EMC）和标准提出更高的要求，其研究范围也日益扩大，现在电磁兼容不再局限于电子电气设备，还涉及到电磁污染、电磁信息安全等多种领域，因此EMC测试逐渐成为当代主流测试之一。由于任意电子设备极可能是一个干扰源，又
eDP接口是一种基于DisplayPort架构和协议的一种全数字化接口，传递高分辨率信号只需要较简单的连接器以及较少的引脚就可以实现，同时还能够实现多数据同时传输。图1 EDP接口eDP接口的PCB设计布局布线注意事项：1、远离干扰源，防止
1、模块整体布局时，WIFI模组要尽量远离DDR、HDMI、USB、LCD电路以及喇叭等易干扰模块或连接座；2、晶体电路布局需要优先考虑，布局时应与芯片在同一层并尽量靠近放置以避免打过孔，晶体走线尽可能的短，远离干扰源，尽量天线区域；晶体以
电感铺铜挖空放当前层即可2.地网络要加粗处理，走线尽量不要有直角，后期自己调整一下3.铜皮尽量不要有任意角度，后期这种尽量合并铺铜4.反馈路劲需要远离干扰源5.除散热过孔之外，其他的过孔都需要盖油处理LDO采用十字连接要注意十字处要进行铜皮
除散热焊盘外，其他过孔不要上焊盘走线尽量不要从焊盘的四角出线，尽量不要在焊盘内拐弯器件尽量中心对齐，相邻器件尽量都朝一个方向摆放会更美观，尽量单点接地按照先大后小原则摆放，大电容放小电容前面反馈信号应避开干扰源，反馈布线和电感保持一定间距以
要求单点接地，一路dcdc的地网络焊盘都连接到芯片下方打孔，顶层不要整版铺铜器件尽量中心对齐，相邻器件类似封装不要一个横着一个竖着，尽量朝同一方向布局相邻电路大电感朝不同方向布局反馈信号走线避开干扰源，不要走到电感下方以上评审报告来源于凡亿
作为电力传动系统的核心部件，变频器的稳定运行对整个系统至关重要，然而现场环境中存在各种干扰源，经常导致变频器运行不稳定甚至出现故障。为确保变频器的正常工作，必须采取一系列抗干扰措施提高其EMC。1、软件抗干扰通过变频器的人机界面调整载波频率
