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反激式:反激式开关电源是指使用反激高频变压器隔离输入输出回路的开关电源。“反激”指的是在开关管接通的情况下,当输入为高电平时输出线路中串联的电感为放电状态;相反,在开关管断开的情况下,当输入为高电平时输出线路中的串联的电感为充电状态。工作原

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选择“正激”还是“反激”?

行政院副院长沈荣津表示,2037年电动车数量将正式超越燃油车,台湾可利用开放平台、发展电动车品牌,创造自有电动车产业生态系。根据调研机构分析,全球充电桩的商机估计高达5千亿美元(约台币14兆元),充电桩产业可区分为软件、硬件,台湾业者「软硬兼具」,从本土大厂到新创公司已磨拳擦掌要抢攻车桩商机。

【影响分析】布局充电桩市场 抢攻电动车商机

蔚来车电分离的创新业务模式已取得重大进展-  天眼查信息显示,公司经营范围为动力电池租赁、维修、批发兼零售;废旧电池回收;售电;电力工程;企业管理服务;在国家允许投资的新能源、电力等能源相关产业、产品的运营及管理;电动汽车充换电基础设施的规划、研发、设计;换电站、充电桩和储能系统相关设备及零部件的研发、生产、批发兼销售、租赁、运营管理;云平台和大数据的技术开发、技术咨询、技术服务、技术推广;基础软件服务;移动充换电服务(不含电网建设和运营)。

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电路之家 2017-01-01 00:00:00
蔚来车电分离的创新业务模式已取得重大进展

解读电动汽车动力电池的现状发展:无钴/叠片/CTP-电动汽车诞生至今,已经遇到了不少问题。前几年,续航里程不足是电动汽车最大的痛点,过短的续航里程让电动汽车看上去就像一个笑话。现在,新款电动汽车的续航里程已经普遍达到了500km,续航不再是问题,但是层出不穷的自燃甚至爆炸事故让消费者对电动汽车望而却步。今后几年电动汽车还将面临更多的难题,比如充电速度,比如电池的废物处理和回收利用。相信你一定发现了,电动汽车面临的这些问题全部都跟电池有关。业界已经越来越清晰地认识到,制约电动汽车发展的最关键因素就

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郑振宇 2017-01-01 00:00:00
解读电动汽车动力电池的现状发展:无钴/叠片/CTP

Tritium快速充电器配有一体化隔离电源和集成强化隔离变压器-该快速充电器配有一体化隔离电源和集成强化隔离变压器,可在40?C的环境中连续175kW充电,在50?C下连续150kW充电。可选配置包括:可在零下30?C运行的冷天气套件;带有连锁垫片可锁定隔离器的保护板,以增加安全;将短路电流额定值(SCCR)提高到100 kA,用于具有高可用故障电流的电网连接;现场电源管理和负载平衡可用于多个充电器站。

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电路之家 2017-01-01 00:00:00
Tritium快速充电器配有一体化隔离电源和集成强化隔离变压器

瑞典完成首个实验性项目:卡车在行驶途中进行无线充电-电动车在当前推广普及过程中,具有不少的阻力因素。其中车主最看重的就是电池续航及充电便利性。

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电路之家 2017-01-01 00:00:00
瑞典完成首个实验性项目:卡车在行驶途中进行无线充电

基于电荷泵锁相环技术的电路锁定检测的基本原理和设计实现-电荷泵锁相环的锁定检测电路设计,包括模拟锁定检测和数字锁定检测两种方法。其中,模拟检测电路采用经鉴频鉴相器PFD 输出的相位误差,产生脉冲信号对外部电容进行充电和放电,需要较长的时间以达到稳定的电平输出,以指示当前锁相环状态是锁定或失锁,在电路设计方面不够灵活并缺乏精确判断锁相环的锁定状态,限制了其应用范围。数字锁定检测方法具有准确性高、可编程性且电路设计易于实现等优点而被广泛应用。目前,电荷泵锁相环的数字锁定指示电路设计中,通常采用在鉴频

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电路之家 2017-01-01 00:00:00
基于电荷泵锁相环技术的电路锁定检测的基本原理和设计实现

充电基础建设加速,促进新能源汽车市场的发展期-在全球愈趋严苛的排放法规下,发展新能源汽车已是不可逆的趋势。国内新能源汽车市场经过多年的发展,现如今新能源汽车保有量截止至2019年底已达到了381万辆,其中纯电动车保有量为310万辆。另外,新能源汽车连续两年增量超过100万辆,可见越来越多消费者选择了新能源汽车。

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电路之家 2017-01-01 00:00:00
充电基础建设加速,促进新能源汽车市场的发展期

铂陆帝新型户外储能电源上市,内置5000Wh大容量电池组-户外电源是一种储能设备,平时将电能存储在超大电池组内供不便取电的场景使用,不管是随身携带拓展户外玩法还是在家储备应急,户外电源保障了用户的用电需求。近日铂陆帝户外储能电源新产品上市,内置500Wh(135000mAh)大容量电池组,双220V纯正弦波交流输出,集成PD快充与无线充电功能,还带有数显屏。

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电路之家 2017-01-01 00:00:00
铂陆帝新型户外储能电源上市,内置5000Wh大容量电池组

新基建加速SiC功率器件规模化应用-SiC功率器件作为一种新型功率器件,在新能源汽车的应用中具有极大优势。据悉,SiC材料具有耐高压、耐高温、高效率、高频率、抗辐射等优异的物理和化学特性,能够极大地提升现有能源的转换效率。新能源汽车系统架构中涉及到功率半导体应用的组件包括三大部分:电机驱动器、车载充电器(OBC)/非车载充电桩和电源转换系统(车载DC/DC),SiC功率器件凭借其独有的优势在其中发挥着重要的作用。

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电路之家 2017-01-01 00:00:00
新基建加速SiC功率器件规模化应用