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AD软件提供可以透明化PCB中元素的功能,这项功能常用于检查同一网络的走线是否有重叠,焊盘过孔内部是否有线头等等,可以对完成的PCB设计进行优化处理。

AD透明模式如何打开?

在AD软件中板框通常是做在机械层的,由于AD无法识别机械层的线,所以铺铜会与机械层的板框线完全重合,导致铺铜会与板边完全贴合。

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AD如何实现铺整板地铜与板边的安全间距?

当在PCB设计中走线需要更改线宽,在走线的时候执行Shift+s命令后,但没有自己所需要的线宽可以选择,因此,AD软件就提供了走线线宽选择的偏好设置。

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AD如何设置走线线宽的偏好设置?

单端网络是指在设计中只有一个网络端点,PCB出现这种情况应该对原理图进行编译检查,查看这个网络是否是单端网络,然后跟硬件工程师进行确认

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如何在AD软件中检查单端网络呢?

当板子不满足pcb设计的要求需要修改尺存,由于异性板框都是结构工程师绘制且比较麻烦,所以重新绘制是不太现实的,但是AD软件可以实现在原有的板框上进行内缩和外扩。

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在AD中如何建立异形板框的内缩和外扩?

在AD软件中不用原理图,直接在PCB放置元器件然后进行连线画板,这样画出来的PCB走线和器件管脚是没有网络名的,也就是没有电气属性的;那么如何给它添加网络

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AD如何直接在pcb中生成网络

在AD软件中,很多功能是以插件的形式存在的,比如和各类EDA软件相互转换等,都需要手动安装插件以支持这些功能。

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AD如何安装插件?

中国科技巨擘华为对汽车行业的参与又进一步。华为智能汽车解决方案BU总裁王军在日前揭幕的2020中国汽车论坛上公布了华为三大鸿蒙车载系统的信息,后者包括鸿蒙座舱操作系统HOS、智能驾驶操作系统AOS以及智能车控操作系统VOS。本届论坛以“新变局新挑战新思路——引领中国汽车新征程”为主题,王军当天则以“聚焦数字平台基础要素,迎接汽车数字化转型”为主题发表了演讲。他在演讲中表示,实现软件定义汽车是迎接汽车产业的变革的关键一环。华为方面认为,在当前汽车的智能化程度不断提升、用户用车场景及体验逐渐发生改变

华为三大鸿蒙车载系统发布

​​很多时候我们手上拥有光绘文件(Gerber文件),但是苦于PCB源文件没办法拿到,而我们又想看一下PCB整板的3D效果或者与Gerber文件的比对文件。其实,这样的做法无疑是为了抄板时的校准,因为如果想看Gerber文件,直接用CAM350软件就可以查看每一层或者整个电路板的样子,也会更正确地查看线路的连接。因为格式兼容的问题,转换的PCB仅供参考,须检查和修整之后才能使用。

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  Gerber文件转换成PCB

在AD软件中输出光绘文件的默认路径是用户的PCB文件所在的路径,用户也可以自己进行修改输出的路径

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AD在输出光绘文件时,是否可以指定文件夹进行输出呢?