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注意地址线之间等长需要满足3W2.电感中间挖空,中间就尽量不要铺铜,后期自己调整一下3.模拟信号走线需要加粗反馈线需要加粗到10mil.丝印,过孔尽量不要上焊盘5.过孔需要盖油处理6.顶层BGA里面额铜可以挖掉以上评审报告来源于凡亿教育90

90天全能特训班17期AD-K-达芬奇

1.器件重叠,焊盘重叠会导致器件无法焊接。2.底层没有铺铜处理3.过孔应打到走线最后一段,完全包围走线。以上评审报告来源于凡亿教育90天高速PCB特训班作业评审如需了解PCB特训班课程可以访问链接或扫码联系助教:https://item.t

90天全能特训班18期-one piece-第十一作业-RF模块的PCB设计-作业评审

模拟信号单根包地处理,地线上多打地过孔2.跨接器件旁边尽量多打地过孔,间距最少1mm,有器件的地方可以不满足3.百兆网络差分对内等长误差5mil4.模拟信号需要加粗处理5.电感所在层的内部需要挖空处理6.反馈线需要加粗到10mil电源输入过

90天全能特训班17期AD-杨孝碧-达芬奇

1.485需要走内差分处理2.走线尽量不要从先器件中间穿,后期容易造成短路3.跨接器件旁边尽量多打地过孔,间距最少满足1mm4.百兆网口对你等长误差5mil6.模拟信号需要一字型布局,走线加粗处理7.输入打孔需要打在电容前面8.输出打孔需要

90天全能特训班17期AD-蒋冠东-达芬奇

模拟信号需要一字型布局,单根包地处理2.晶振需要走内差分处理3.跨接器件旁边尽量多打地过孔,间距最少1mm,有器件不满足可以忽略,其他地方要尽量满足4.差分走线要尽量耦合5.百兆出差分信号外,其他信号都需要加粗到20mil6.模拟信号需要一

90天全能特训班18期 allegro -孟悦 -达芬奇

1.电源存在开路,地焊盘很多没有打孔造成开路报错。2.1v2电源过孔没有连通,造成天线报错。3.电源扇孔走线没有加粗4.时钟线电容应该考近芯片摆放5.时钟线等长错误,应与地址线放一组一起等长。6.地址线分组错误,缺少部分信号7.地址线等长错

90天全能特训班18期-谭晴昇-一片SDRAM模块设计作业-作业评审

1.配置电容要均匀的分配到电源管脚靠近放置。2.多处单端网络扇孔没有删除导致天线报错,无网络焊盘打孔导致短路报错3.bga扇孔存在短路4.电源走线没加粗。5.地网络没打孔导致开路报错,地网络应就近打孔。6.信号线布线造成闭合回路。7.等长注

90天全能特训班18期-谭晴昇———两片SDRAM模块设计作业-作业评审

众所周知,燃油车的三大宝是发动机、变速器、底盘,然而新能源汽车黑马一出现,直接砍掉了其中之二,三大宝开始变成了“三电”系统,分别是电池、电机及电控。根据中国汽车工业协会发布的2022年数据报告报告中显示:2022年我国新能源汽车持续爆发式

新能源汽车行业人才缺口高达上百万!

电源铜皮尽量铺工整一点,并且加宽铜皮宽度满足载流大小:此电源输入主干道通道比较长,建议是否可以调整布局,缩短主干道路径:输出主干道是否可以加宽铜皮宽度:反馈信号直接走线连接,不要打孔连接电源平面:5V电源有这种瓶颈的地方,自己优化加宽:模拟

全能17期-K-DM642

注意过孔间距,不要造成平面铜皮割裂:注意地址控制时钟组跟数据组可以用GND走线间隔开:下面的数据一致用GND走线隔开:其他的走线等长没什么问题了。以上评审报告来源于凡亿教育90天高速PCB特训班作业评审如需了解PCB特训班课程可以访问链接或

全能18期-one pice-SDRAM