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注意下器件整体对齐:器件位号不要覆盖再焊盘上,设计完成之后都是需要调整器件丝印:晶振需要就近靠近IC对应管脚放置:走线注意规范,不要从电容内部走线,更换下路径:建议看下此处VBAT 20MIL是否满足载流:上述一致问题,从电阻内部走线:以上

Allegro-全能20期-肖平铮--第七次作业--两层STM32最小系统PCB设计

随着电动汽车行业的迅猛发展,各大厂商纷纷投入巨资进行技术研发和创新。电动汽车的核心之一在于其电池管理系统(BATtery Management System, BMS),而BMS的心脏则是其印刷电路板(PCB)。通过这篇文章探讨电动汽车BM

电动汽车BMS PCB制板的技术分析与可制造性设计

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电动汽车BMS PCB制板的技术分析与可制造性设计

随着电动汽车的普及,电池管理系统(BATtery Management System,BMS)在电动汽车的性能、安全性和寿命方面扮演着至关重要的角色。BMS负责监控电池的状态、控制充放电过程、管理电池温度、防止过充和过放,以确保电池性能最佳

电动汽车BMS PCB设计的要点与要求

介绍一种单节锂电池充放电一体的电路。该电路在外接电源时,使用外接电源供电,并且为锂电池充电;在无外接电源时,系统自动切换为锂电池供电。电路的原理如下图:1)图中VBUS是外部输入的5V电源,VBAT接到锂电池正端,VOUT是整个电路的输出;2)虚线左边的电路是充电电路,充电管理芯片使用常见的TP40

一种锂电池充放电及外部供电自动切换的电路

谢谢老师 pdf更改页码 acroBAT总是出错[CQ:emoji,id=128540]acroBAT停止工作

Orcad画电路仿真时,芯片引脚什么都不接,只是用名称显示出来怎么画》BATOK